3 Jenis Kerusakan Akibat Fuel Pump Jebol

Jakarta -

Apa yang terjadi ketika fuel pump mobil Anda jebol. Dari pengamatan General Motors atas taksi-taksi yang fuel pumpnya jebol setidaknya ada 3 jenis kerusakan.

Pertama mesin bisa starter tetapi tidak bisa hidup, kedua mesin mogok permanen, di-starter pun tidak bisa. Dan yang ketiga adalah mogok temporer, setelah didiamkan 30 menit, mesin kembali bekerja.

Menurut After Sales Director PT General Motors AutoWorld Indonesia Suwadji Wirjono mobil taksi lebih sering rusak fuel pumpnya karena mobilitas yang begitu besar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Kendaraan pribadi jarang rusak karena jarang sekali pompanya kerja. Satu jam di pagi hari, 2 jam di siang, 2 jam sore setelah itu pompa tidur (tidak bekerja). Tapi taksi dari 24 jam, yang 16 jam hidup, yang 8 jam tidur. Dengan begitu tinggi intensitasnya gak aneh kalau taksi itu cepat rusak," ujarnya.

Jika dirata-ratakan taksi di Jakarta menjangkau 300-350 km per hari, sedangkan mobil pribadi rata-ratanya 50 km per hari.

GM memantau 5 perusahaan taksi yakni Taksiku, Indah Family, Cipaganti, Royal dan Sepakat. Total taksi mencapai 378 unit dan 244 unit diantaranya yang mengalami kerusakan fuel pump, bahkan ada yang rusak beberapa kali.

Fuel pump jebol mereda begitu mobil diganti bahan bakarnya dengan BBM yang lebih tinggi oktannya.

"Di Indah Family taksi, ketika memakai Premium rata-rata per hari 8 kasus 8 mobil. Dalam 1,5 bulan terakhir kemudian ganti oktan yang lebih tinggi kasus fuel pump gak ada. Tapi kalau dia pakai bahan bakar bagus dia tidak kuat karena biayanya Rp 60.000-Rp 80.000 lebih mahal. Tidak mau dia, pompanya bagus duitnya habis," ujarnya

(ddn/ddn)