Hal tersebut diungkapkan Ketua Umum Asosiasi Industri sepeda Motor Indonesia (AISI) Gunadi Shinduwinata di Jakarta, Selasa (15/6/2010) malam.
"Meski tidak secara langsung, kebijakan ini sungguh membebani industri dan publik secara keseluruhan," ujarnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Padahal meskipun ongkos produksi naik, pabrikan motor tidaklah dapat serta merta menaikkan harga sebuah motor.
"Kita tidak bisa begitu saja menaikan harga motor. Paling cost itu harus kita serap dan tanggung sendiri. Ini kan memberatkan," keluhnya.
Gunadi lalu mencontohkan, bila benar tarif listrik akan naik hingga 15 persen, maka akan ada sekitar 1,5 persen kenaikan ongkos produksi.
"Bila dilihat dari angka memang kecil, tapi coba kalikan dengan jutaan motor yang di produksi di Indonesia, angka itu sangat besar, ini tentu memberatkan," tandasnya.
Sebelumnya pemerintah sudah mengajukan kenaikan TDL ke Komisi VII DPR. Untuk pelanggan bisnis dan industri naik antara 6%-16%.
"Bila benar-benar seperti itu, tentu akan memberatkan. Dan kalau ditanya sampai kapan kami kuat menyerap cost tersebut tanpa menaikan harga, saya tidak tahu," ujar Gunadi seraya mengangkat kedua tangannya.
(syu/ddn)
