Karena itulah recall ini bukannya menenggelamkan nama Mitsubishi tapi malah mengangkat merek ini dan meningkatkan imagenya sebagai pabrikan yang bertanggung-jawab.
"Recall sudah dimulai, pelanggan kami malah semangat dan meng-appreciate langkah kami ini," ungkap Direktur Marketing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Rizwan Alamsjah ketika berbincang dengan detikOto, Jumat (11/6/2010).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kami sudah berpengalaman, kita pernah me-recall Kuda dan Colt meskipun sebenarnya tidak ada masalah, hal itu karena kita percaya kalau kita bertanggung-jawab maka konsumen pun akan loyal sama merek kita," papar Rizwan.
Di Indonesia sendiri ada sekitar 11.000 unit Strada Triton produksi Februari 2007-Januari 2009 di Indonesia yang akan masuk dalam rencana inspection campaign yang dilakukan Mitsubishi karena ditenggarai ada baut yang kendor di bagian upper arm ball joint depan.
Meski tidak berbahaya, kelonggaran yang terjadi di baut ini dapat menyebabkan sedikit kebisingan di dalam kabin penumpang. Ini tentu sangat menggangu kenyamanan.
Kampanye yang mereka lakukan ini hanya merupakan 'Pemeriksaan dan Pengencangan Kembali' (Inspection & Re-tighten) baut / bolt dan merupakan jenis service yang sederhana. Karena dalam populasi terbatas, ada indikasi baut / bolt tidak terpasang dengan kencang, sehingga inspeksi perlu dilakukan untuk memastikannya.
"Recall ini kami lakukan atas dasar kesadaran kami, padahal selama menjualnya kami belum pernah menerima klaim di bagian upper arm ball joint depan dari model ini," tegasnya. (syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Heboh Pajak Mobil-motor di Jateng Tiba-tiba Naik Drastis, Begini Penjelasannya
Opsen Mencekik! Muncul Gerakan Setop Bayar Pajak Kendaraan
Mobil Listrik e-Vitara Dianggap Kemahalan, Suzuki Bilang Begini