Secara prefektif desain, Abruzzi mengadopsi GTR-1 'Batmobile' era 1990-an. Selayaknya GTR-1, Abruzzi juga didukung mesin depan kelas menengah bertenaga 600 hp dengan torsi 590 pound.
Juga mengikuti jejak pendahulunya, Abruzzi memiliki radiator yang dipasang di bagian belakang, dengan pendingin udara ditarik dari saluran di atap dan di sepanjang sisi jendela belakang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Mobil ini akan dibangun selama tiga tahun kedepan, masing-masing berhubungan dengan setiap perlombaan Le Mans sampai tahun 2013, dan semua mobil akan dikirimkan di Le Mans.
Nantinya, setiap pembeli mobil akan diberikan kursus mengemudi di sirkuit Bugatti di Le Mans dan diundang dalam perlombaan sebagai tamu dari Panoz.
Para konsumen tersebut akan memiliki kesempatan mengemudikan mobil balap versi jalan raya mereka pada sirkuit Le Mans sebelum adanya perlombaan resmi dimulai. (bgj/ddn)
Komentar Terbanyak
Heboh Polantas Tanya 'SIM Jakarta', Begini Cerita di Baliknya
Sertifikat Kursus Nyetir Jadi Syarat Bikin SIM, Gimana kalau Belajar Sendiri?
Difatwa Haram, Truk Pembawa Sound Horeg Masuk Kategori ODOL?