Yang Beda di Minerva R150 VX

Jakarta - Minerva tidak mau sesumbar, meski terus menyebutkan, kalau produk barunya yang satu ini, Minerva R150 VX telah mengalami banyak perubahan dari model sebelumnya. Apa saja sih bedanya?

Pertama tentunya dari desain yang diklaim sudah tidak menjiplak pabrikan lain lagi. Hasil kolaborasi dengan pabrikan desain Inggris, Megelli ini telah melahirkan motor sport yang macho dan futuristik.

"Mulai dari tangki, lampu depan, knalpot, semuanya sudah desain sendiri, bahkan frame pun sudah berubah," ujar Presiden Direktur PT Minerva Motor Indonesia, Kristianto Goenadi, dalam acara peluncuran Minerva R150 VX di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Selasa (27/4/2010)

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Spesifikasi teknis:

Jenis	Sport
Mesin	150 cc, SOHC Oil Cooler Advance Balancer
Tenaga puncak	13,5 dk
Torsi puncak	10,5 nm
Kecepatan maksimal	130 km per jam
Konsumsi BBM	30 km per 1 liter
Suspensi depan	Upside down
Suspensi belakang	Monoshock
Rem	disk brake depan dan belakang
Harga	Rp 16,5 juta On The Road Jabodetabek

Model lampu ala moge yang bisa menyala sebelah, juga speedometer yang kini sudah digital, membuat gengsi pemakai Minerva meningkat. Belum lagi dukungan jok terpisah yang sporty, yang dipertegas dengan bokong yang ramping.

Selain itu, meski tetap mengusung mesin yang sama, namun dengan beberapa sentuhan pada karburator, membuat tenaga melonjak dari sebelumnya 11 dk, menjadi 13,5 dk. Juga getaran mesin bakal lebih terjaga berkat advance balancer.

Apalagi dengan dukungan oil cooler, sehingga motor sport terbaru dari Minerva ini bisa diajak berlari sampai dengan kecepatan 130 km per jam, dan konsumsi bahan bakarnya 1 liter bisa untuk menempuh jarak 30 km.

(ddn/ddn)