Jangan terkecoh dengan badge C250-nya, meski mengusung 250 namun kapasitas mesinnya bukan 2.500 cc tetapi 1.800. Plus ditambah teknologi CGI, yang mampu meningkatkan output mesin namun di sisi lain mengurangi konsumsi BBM.
Jadi selain tampilan yang aduhai khas Mercedes-Benz, juga tersemat teknologi yang membuat kantong tidak jebol ketika mengisi BBM.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kami pun merasakan keekonomisan bahan bakarnya. Namun tidak menghilangkan sisi responsif mesin 1.800 cc yang mendapat asupan bahan bakar Pertamax.
Konsumsi bahan bakarnya yang terbilang irit. Jika dikendarai secara normal di dalam kota konsumsi BBM bisa mencapai 1 liter bensin untuk rata-rata 14 km pejalanan.
Nah, untuk luar kota indikator yang tersemat pada dashboard mencatat 1 liter bensin untuk 15,31 km. Lumayan kan. Jadi rata-rata konsumsi BBM-nya mencapai 1:14,65. Lebih bagus dari klaim pabrikan Mercy yang mencapai rata-rata 1:13.
Mesin C250 CGI 1.800 cc bertugas menggantikan C230 konfigurasi V6 berkapasitas 2.496 cc generasi lama.
Meski kapasitas mesinnya lebih kecil yaitu hanya 1.796 cc dan hanya 4 silinder, keduanya memiliki tenaga yang setara yaitu 204hp.
Hebatnya lagi, tenaga sebesar itu dapat dicapai lebih dulu oleh mesin yang lebih kecil yaitu pada 5.500 RPM, sementara pendahulunya baru tercapai pada 6.100 RPM. Itulah kunci kekuatan C250 CGI, torsi maksimum yang lebih rendah. Tidak perlu memaksa mesin bekerja keras hingga RPM tinggi, mobil sudah memiliki dorongan yang maksimum.
Sedangkan untuk pilihan idrive S kemampuan mesin berkapasitas 1.800 cc untuk mencapai kecepatan 0-100 km per jam dapat ditempuh dengan waktu 7 detik, sementara pilihan C untuk mencapai 0-100 km per jam performa mesin sedikit berkurang yakni dengan perolehan waktu 8 detik.
Mercedes-Benz C250 CGI Avantgarde 1.800 cc termasuk mobil lincah di jalanan aspal, sehingga berkelok dan bermanuver esktrim sekalipun mobil tersebut termasuk mobil yang sangat nyaman meski kemudi sedikit berat.
Namun terlepas dari itu kondisi kabin penumpang tetap nyaman ketika dipacu hingga 120 km/jam.
Fitur-fitur interiornya pun sangat mendukung, tengok saja saat duduk di bangku depan, penumpang dan pengemudi bisa mengatur posisi bangku yang cukup dikendalikan dari doortrim, tidak perlu lagi membungkukkan badan untuk meraih handle pengatur kursi di bawa jok. Ada 4 pilihan yang pastinya memanjakan penumpang.
Lebih lanjut ketika memperhatikan console tengah keberadaan mobil Mercedes-Benz C250 CGI Avantgarde 1.800 cc semakin terasa dengan adanya single monitor serta
fitur entertainment yang terintegrasi yang mudah untuk dioperasikan.
Sementara penumpang belakang tidak usah takut kepanasan, sebab terdapat blower AC di bagian tengah yang teraplikasi apik yang diantara bangku depan.
Dari apa yang detikOto rasakan, Mercedes-Benz C250 CGI Avantgarde 1.800 cc rasanya pas untuk Anda berusia 35 - 40 tahun yang berjiwa sporty. Terlebih untuk jalanan kota mobil tersebut terbukti handal. Anda berminat? Mercedes-Benz C250 dibanderol Mercedes-Benz seharga Rp 669 juta off the road. Β Β Β Spesifikasi teknis C250 CGI
Displacement/cylinder | 1.796 cc/4 inline |
Output | 204 hp @ 5.500 RPM |
Torsi Maksimum | 310 Nm @ 2.000-4.000 RPM |
Akselerasi (0-100 km/jam) | 7 detik |
Konsumsi BBM | 1:14 (detikOto), 1:13 (Mercy) |
Kadar CO2 yang dihasilkan | 168-184 g/km |
Komentar Terbanyak
Harga BYD Atto 1 Bisa Acak-acak Pasar Agya? Ini Kata Toyota
Parkir Kendaraan di Jakarta Bakal Dibikin Mahal!
Duit Ada, Kenapa Orang Indonesia Menahan Beli Mobil?