Demi memperkuat kendaraan line-upnya di tanah air, PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperkuat Vios dengan pengaplikasian perangkat dari Toyota Racing Development (TRD).
Sebut saja Toyota Fortuner, Toyota Yaris dan terakhir Toyota Vios yang baru saja diluncurkan hari ini, Selasa 6 April 2010.
Selisih harga New Toyota Vios TRD G otomatis dengan New Vios G otomatis hanya Rp 22,2 juta. Jika New Toyota Vios G otomatis dibanderol Rp 232,2 juta maka New Toyota Vios TRD G otomatis Rp 254,4 juta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Nah, Toyota sudah melengkapi New Toyota Vios TRD G otomatis dengan segudang item dari eksterior hingga interior.
Dari segi interior New Toyota Vios TRD G otomatis disematkan Front Bumper Spoiler, Side Skirt LH/RH, Rear Bumper Spoiler, Scuff Plate, Aloot Wheel, Shockbreaker serta Coil Spring non racing.
Untuk memperkuat tampilan, Toyota juga menyematkan Mudd Guard, Fog Lamp, Muffer Cutter serta Side Visor dan Rear Door Chrome Garnish.
"Semua itu untuk tampilan luarnya saja. Sedangkan untuk tampilan interior kita punya beberapa dari TRD," ucap Marketing Communication PT Toyota-Astra Motor Achmad Rizal di sela-sela peluncuran New Toyota Vios di Ballroom Sampoerna Strategic Square di Jalan Sudirman, Jakarta, Selasa (6/4/2010).
Di bagian interio Vios facelift menggadopsi fitur terbaru di bagian entertainment yakni DVD player with Navi ready yang siap disambungkan dengan satelit untuk mengaktifkan GPS. "Jadi sangat menarik bukan? Dan mobil ini sangat kuat untuk eksekutif muda," tambahnya.
Namun dari keseluruhan itu pengguna Vios jadul bukannya tidak bisa menambah fitur tersebut ke mobilnya. Pengguna Vios lama juga bisa memilih item tersebut, asalkan Anda menyiapkan dana yang lebih besar. "Kalau mau beli sepaket untuk
dipasangkan di Vios lama juga bisa tapi harganya pasti lebih mahal. Mending sepaket saja ama mobilnya," saran Direktur Marketing PT TAM Joko Trisanyoto.
Vios TRD tetap mengusung mesin 1NZ-FE berkapasitas 1.500 cc yang berteknologi Double Over Head Camshaft (DOHC) dengan teknologi VVT-I (variable valve timing with intelligence). Toyota mengklaim kekuatan maksimum mesin dapat mencapai 109
PS pada putaran 6.000 rpm dengan torsi mencapai 14.5 kg-m pada 4.200 rpm.
Mesin tersebut diklaim Toyota sangat irit dikelasnya bahkan menembus angka konsumsi BBM 1:12-14 serta sangat responsif. "Tidak hanya irit mesinnya juga sangat responsif," ucap Joko.
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Mobil Rp 150 Juta Banyak Seliweran, Kata Menko Airlangga Bikin Tambah Macet
Tanggapan TransJakarta soal Emak-emak Ngamuk Nggak Dikasih Duduk
Cas Mobil Listrik Berujung Maut, 5 Orang Tewas pada Kebakaran di Jakut