BYD masih menunggu harapan subsidi dari pemerintah, karena para analis mengatakan, keberhasilan F3DM akan bergantung pada subsidi, akibat biaya yang relatif tinggi dibandingkan dengan mobil BYD model lain yang dijual mulai dari 30.000 yuan.
Namun, BYD menyatakan akan tetap ngotot menjual F3DM. Dan sejauh ini, perusahaan telah menjual beberapa ratus F3DM kepada pemerintah dan beberapa perusahaan di Shenzhen untuk membantu mengurangi emisi di selatan kota Cina yang ramai.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
| Profil Mobil | BYD F3DM |
| Sumber tenagaΒ | Mesin bensin, Listrik dan Panel Surya |
| Baterai | Lithium-ion Phosphate |
| Kecepatan | Konstan 50 km per jam |
| Jangkauan | 100 km untuk tenaga listik |
| Lama pengisian | 20 menit |
| Daya tahan baterai | 10 tahun |
| Harga | Sekitar 150.000 yuan |
Solar panel tersebut dapat mengumpulkan energi dari matahari untuk mobil di siang hari, meskipun F3DM memang tidak dirancang untuk menggerakkan mobil sendirian tanpa bantuan tenaga dari mesin bensin ataupun listrik.
Para pembeli mobil individu nantinya diharapkan bisa mendapatkan subsidi antara 3.000 yuan sampai 60.000 yuan sebagai subsidi untuk mobil ramah lingkungan dan kebijakan ini akan secara resmi diumumkan pada bulan April.
"Kita tidak perlu menunda pemasarannya, meskipun rencana subsidi pemerintah masih dalam diskusi, namun kita berharap akan diumumkan segera," ujar juru bicara BYD, Paul Lin, seperti dilansir Reuters, Kamis (31/3/2010)
F3DM versi mesin konvensional dibanderol dengan harga hampir 150.000 yuan atau US$ 21.970.
(bgj/ddn)












































Komentar Terbanyak
Heboh Pajak Mobil-motor di Jateng Tiba-tiba Naik Drastis, Begini Penjelasannya
Mobil Listrik e-Vitara Dianggap Kemahalan, Suzuki Bilang Begini
Bikin Pajak Mobil-motor di Jateng Mahal, Segini Tarif Opsen PKB