Kotak Hitam untuk Mobil? Kenapa Tidak

Detroit - Siapa bilang alat perekam keadaan sebelum kecelakaan seperti kotak hitam alias black box hanya dapat dimiliki oleh pesawat terbang saja? Sebab kini, mobil pun ternyata dapat memilikinya.

Kalau di pesawat nama keren kotak hitam adalah flight data recorder, nah untuk mobil istilahnya Event Data Recorders (EDRs). Alat ini dengan cerdas mampu membantu para penyelidik kepolisian atau pun pemilik kendaraan yang ingin mengetahui lebih dalam penyebab kecelakaan.

Sebab alat bernama EDRs ini diaplikasi untuk berjaga-jaga dan merekam data
tentang bagaimana sistem kendaraan dijalankan. Data tersebut  yang disimpan itu adalah data-data yang menyangkut keadaan mobil sebelum dan setelah terjadi kecelakaan.

"Aplikasi dan data yang dikumpulkan oleh EDRs membantu kita untuk menyelamatkan nyawa dan mencegah cedera," ujar Vice President, Environment, Energy and Safety Policy General Motors Michael J. Robinson seperti detikOto kutip dari situs resmi General Motors (GM), Senin (1/3/2010).

Dengan hadirnya alat ini di mobil, keadaan terakhir baik pengendara maupun mobil yang mereka gunakan sedikit banyak akan terkuak. Data itu akan sangat penting, terutama untuk perbaikan sistem kedepannya.

"EDRs membantu kita memahami sistem kontrol kendaraan, dan yang lebih penting, menyediakan informasi kecelakaan untuk membantu meningkatkan sistem pengendalian struktural dan desain di seluruh kendaraan," ujar presiden Insurance Institute for Highway Safety Adrian Lund.

GM sendiri sudah menginstal beberapa versi pendahuluan dari EDRs di produk
mereka sejak model tahun 1990 silam dan menjadikannya perlengkapan standar pada kendaraan light duty vehicles model tahun 1995.

Nah kini, pemerintah federal AS tengah mengusulkan agar EDRs ini diwajibkan pemasangannya di setiap mobil baru. Salah satu anggota Kongres AS dari partai Demokrat Gene Green pun sudah menyetujuinya.

"Sangat penting bahwa keputusan mengenai isu-isu keselamatan penting didukung oleh data terbaik, dan kami yakin bahwa EDRs dapat membantu proses itu. Kami setuju dengan pihak yang mendorong mandat untuk pengaplikasian EDRs yang lebih lanjut," ujar Robinson.

Karena data ini dapat membantu pihak-pihak terkait dalam menentukan penyebab kecelakaan dengan lebih cepat, dan dapat memberikan kontribusi yang signifikan terhadap peningkatan jumlah dan kualitas data yang dapat dipakai sebagai database data, seperti NHTSA's Fatality Analysis Recording System (FARS) dan National Automotive Sampling System (NASS).

"GM akan bekerja sama dengan NHTSA, Kongres dan lain-lain tentang masalah ini, termasuk mengambil langkah yang diperlukan untuk memastikan bahwa hal penting itu telah ditangani dengan baik," tandas Robinson.

Jika kotak hitam ini terpasang di semua kendaraan, maka siapa yang paling bertanggung jawab dalam kecelakaan pun dapat diketahui dengan mudah.

(syu/ddn)