Namun, untuk di Indonesia, para ATPM mulai meninggalkan ban serep donat
tersebut, dan sudah mengaplikasikan ban serep yang ukurannya sama dengan ban standar yang terpasang pada mobil.
Seperti yang dilakukan PT Mazda Motor Indonesia, meskipun mengaku sempat
mengaplikasikan ban serep beda ukuran pada varian Mazda3, namun untuk produk terbaru seperti Mazda2, ukuran ban serepnya sudah sama dengan standar.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun, Mazda mengaku belum mau berkomentar apapun kalau pengaplikasian ban serep lebih kecil tersebut melanggar atau tidak untuk Indonesia. "Kita belum mau komentar, harus dicek dulu aturannya," ujarnya.
Begitu juga dengan PT Toyota-Astra Motor, yang seluruh produknya sudah
mengaplikasikan ban serep yang ukurannya sama dengan standar, terutama untuk produk-produk rakitan lokalnya.
"Innova, Avanza, Yaris, itu sama semua, ada yang pelek kaleng, tapi ada juga yang sama persis," ujar Marketing Communication Manager PT Toyota-Astra Motor, Achmad Rizal.
Semuanya mungkin masih menunggu kebijakan yang dikeluarkan oleh Kementerian
Perhubungan, yang saat ini sedang melakukan uji tipe terhadap ban serep lebih kecil, dari segi keamanan maupun daya tahannya.
(bgj/ddn)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Warga Ngeluh Bayar Pajak Kendaraan Dipersulit, 'Nembak' KTP Asli Rp 700 Ribu
Konversi 120 Juta Motor Bensin ke Listrik Terancam Gagal, Cuma Jadi Ilusi