Seperti penuturan Nanang, warga Depok, Jawa Barat. Tadinya dia berminat membeli sebuah city car dari pabrikan non Jepang.
"Pas saya lihat ban serepnya, kecilnya minta ampun, kayak ban sepeda," ujar Nanang tanpa berniat lebay kepada detikOto akhir pekan lalu.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Nanang pun akhirnya mengalihkan minatnya ke mobil city car lain yang ban serepnya sama ukurannya baik pelek maupun ban.
Sebenarnya ban serep imut yang berbeda ukurannya dibanding ban normal lainnya pernah mengemuka di berbagai milis otomotif.
"Dari segi keamanan gimana? Emang ga papa yah kalo 1 ban beda dengan 3 ban lainnya? Aku kok rada khawatir gitu," tulis seorang anggota forum seperti detikOto kutip dari salah satu forum pengguna Hyundai Atoz.
Yang namanya ban serep, meski ukurannya kecil memang belum tentu kita pergunakan. Tetapi dalam keadaan darurat mau tak mau, ban serep lah yang kita pakai.
Namun penggunaan ban serep kecil ini selain segi tampilan jelas sangat tidak enak dipandang. Bila ban mobil kita tidak seragam, baik dari jenis pelek maupun ukuran ban, apalagi kalau ukuran diameternya sampai berbeda, kenyamanan pun pasti terusik.
Lagipula ada kalanya kita dianjurkan oleh pabrikan mobil sendiri untuk melakukan rotasi ban pada jangka waktu tertentu agar tapak ban tetap merata, atau tingkat keausannya sama. Dan rotasi ini tentunya juga melibatkan ban cadangan.
Nah bagaimana menurut anda? Mobil Anda ban serep dari pabrikan aslinya lebih kecil? Berikan komentar Anda melalui email ke redaksi@detikoto.com.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
2 Pabrik Otomotif Jepang di RI Cabut ke Vietnam, Ribuan Pegawai Kena PHK
2 Pabrik Otomotif Jepang di RI Mau Cabut ke Vietnam, Ini Alasannya
Indonesia Ditinggal Kabur Pabrik Otomotif, Pemerintah Harus Ambil Sikap!