Model Sih Cakep, Tapi Harganya?

Jakarta - PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) ternyata masih menimbang-nimbang untuk menghadirkan Hyundai ix35, untuk mengisi kekosongan pasar yang telah ditinggalkan Hyundai Tucson.

Mahalnya harga jual ketika ix35 sampai di Indonesia, menjadi salah satu alasan terbesar Hyundai untuk belum mau memasarkan varian small MPV tersebut, yang di negara asalnya Korea sudah lebih dulu meluncur.

"Kita masih pelajari lah, masih banyak kendala untuk menghadirkan ix35," ujar Presiden Direktur HMI, Jongkie D Sugiarto, di diler Hyundai Pondok Indah, Jakarta, Selasa (6/10/2009)

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kendala tersebut terjadi, karena Korea bukan salah satu negara ASEAN, sehingga
untuk memasukkan ix35 ke pasar Indonesia, pemerintah pasti mengenakan pajak
sampai 45 persen.

"Model sih memang cakep, tapi harganya?" cetus Jongkie.

Small SUV asal Korea ini muncul dengan kesegaran akibat pengaplikasian mesin 2.0
liter Theta II gasoline engine, yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 166 dk
dengan transmisi 6 percepatan, berpenggerak roda depan, dengan konsumsi bahan
bakar 11,7 km untuk satu liter bensin.

Selain mesin bensin, tersedia pula mesin dieselnya yang jauh lebih bertenaga dengan konfigurasi mesin A 2.0 Liter Diesel 'R', yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 184 dk, dengan transmisi 6 percepatan, berpenggerak roda depan dan empat roda atau all wheel drive.

Meskipun Diesel memiliki kapasitas mesin yang sama dengan bensin yakni sebesar
2.0 liter, namun iX35 diesel sudah lolos standar emisi Euro 5, dengan konsumsi bahan bakar untuk 1 liternya bisa menempuh jarak sejauh 15,4 km, jauh lebih bertenaga dan hemat daripada mesin bensin.

(bgj/ddn)