Karena itulah belakangan ini, Minerva selalu mengeluarkan motor dengan harga lumayan tinggi.
"Saat ini kami lebih fokus berkonsentrasi pada motor-motor yang kelasnya lebih premium," ujar Presiden Direktur MMI Kristianto Goenadi kepada detikOto, Senin (15/6/2009).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Itu adalah bagian dari konsekuensi kami bekerja sama dengan pabrikan-pabrikan terkenal seperti Sachs dan Megelli yang di negara asalnya memang dikenal sebagai motor premium," paparnya.
Karena itulah praktis kini Minerva hanya mengandalkan varian R150 dan R200 yang akan diluncurkan pekan ini, untuk membidik dan mengisi kelas low end di Indonesia.
Sementara varian lain seperti Madass, 250M, 250S dan 250R ditempatkan sebagai motor premium untuk memenuhi hasrat kalangan menengah atas tadi.
"Bahkan skutik baru Minerva pun juga kami anggap sebagai skutik premium," pungkas Kristianto.
Karena itulah harga yang dibanderol oleh Minerva untuk produk premium mereka pun terbilang tinggi, itu bisa dilihat dari harga Madass yang hampir 17 juta serta 3 varian 250 yang dilepas antara Rp 25,9 juta sampai Rp 28,9 juta.
Begitu pula harga skutik baru mereka yakni GTR 150 yang akan dilepas dengan harga Rp 17,6 juta.
"Jadi sudah tidak relevan lagi bila Minerva dibilang sebagai motor murah," ucapnya.
(syu/ddn)
Komentar Terbanyak
Segini Beda Penjualan Toyota Alphard vs Denza D9, Beda Jauh
Jarak Tempuh Baterai Mobil Listrik: Kenyataan Tak Seindah Klaim
Polantas Kedapatan Pungli, Dicopot Hari Itu Juga