Audi E1 Mobil Mini Rasa VW

Jakarta -

Inilah Audi baru yang mengukuhkan kemunculannya setelah mobil-mobil mini lainnya hengkang.

Model yang dinamakan E1 ini adalah mobil super efisien buatan Jerman yang merupakan salah satu hasil karya masterpiece Alec Issigonis.

Mengambil bentuk platform yang sama dengan VW, desainnya mengacu pada model Polo A1, sesuai dengan ramalan tahun depan, bahwa model baru yang akan masuk pasar ini akan diminati seperti halnya Fiat Topolni baru dan Mini Spirit.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Seperti dilansir Autoweeks, Rabu (6/5/2009), New wave hi tech dari produk Audi, E1 akan digelar di pasar pada tahun 2011 dan akan menjadi mobil pertama dari brand tersebut yang menggunakan label 'E' pada variannya.

Peluncuran model baru ini akan diikuti oleh berbagai varian lain dengan label 'E' dalam kurun waktu 5 tahun selanjutnya.

Lewat model hybrid terbaru ini, Audi menegaskan produknya sebagai produk mobil mini yang ramah lingkungan.

Tapi bagaimanapun, meski ukurannya lebih mini, E1 ini tetap mengutamakan kualitas yang 'maxi', sesuai brand yang disandangnya selama ini.

Meski secara proporsi kurang lebih mirip dengan varian VW, tetapi logo besar di bagian muka mobil dan 3 buah pintu elektrik yg dipasangkan membuat para pengguna akan lebih mudah mengenali model ini sebagai brand Audi.

Dengan bagian muka yang futuristik dan lampu LED yang khas melengkapi tampilan E1 yang baru ini.

Seperti yang pernah ditampilkan pada model A1 sebelumnya, E1 akan
mendapat pengembangan dalam hal piranti-piranti mobile seperti adanya sistem navigasi hand-held portable, telepon dan MP3 player dengan sistem touch screen.

Model E1 yang akan dikemas serupa dengan Toyota iQ ini, menawarkan
banyak pilihan mesin, meski tetap pilihan terbaik adalah electric power plant-nya dengan sumber tenaga baterai lithium dan listrik yang mendorong akselerasi roda depannya.

Jadi bisa dikatakan, si kecil yang ramah lingkungan ini sangat ideal digunakan keliling kota, karena dapat meluncur 0-60 mph dalam 10 detik, dan dengan kondisi baterai yang di-charge penuh, bisa menyediakan energi untuk jarak tempuh hingga 100 mil.

Pilihan lainnya, yaitu bahan bakar bensin dan diesel menggunakan dua unit silinder turbo 600 cc yang menghasilkan 100 g/km emisi CO2 dan 94 mpg yang ekonomis.

E1 ini akan dirakit di pabrik VW di Bratislava, Slovakia, berbarengan dengan Skoda dan varian SEAT dan akan dibanderol seharga 12.000 pounds dan akan bersaing ketat dengan varian seperti Smart ForTwo dan Fiat hybrid 500.

(bgj/ddn)