Untuk bagian dapur pacu i30 kemungkinan PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) akan mengunakan mesin berkapasitas 2,0 liter, 4 silinder CVVT yang tangguh.
Sebab, dengan semburan tenaga maksimum yang mencapai 143 hp pada putaran 6.000 RPM serta torsi hingga 186 Nm di 4.500 rpm, mobil ini dirasa HMI lebih dari cukup untuk menggempur para kompetitornya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun walaupun i30 menawarkan performa mesin yang mengagumkan, Hyundai pun ternyata tidak begitu saja melupakan sisi fashion di mobil ini.
Karena beragam fitur pendukung penampilan pun juga disematkan pada mobil yang memiliki ukuran yang lebih panjang dari i10 dan lebih lebar dari Getz ini.
Sebab, bentuk grille i30 yang fashionable terlihat begitu padu dengan tampilan lampu yang dinamis. Apalagi bentuk kaca samping mobil ini pun memiliki garis tegas yang membuat mobil ini jadi terkesan 'cepat'.
Tidak hanya sampai disitu, lampu belakang berukuran besar terlihat sangat mentereng dan membuat mobil ini jadi terlihat sangat stylish.
Hyundai pun begitu cerdik merancang bagian kabin dari i30, karena walaupun memuliki ukuran yang tidak terlalu besar, kesan lega dan nyaman begitu kuat memancar dari mobil asal negeri ginseng tersebut.
Hal tersebut pun juga masih bertambah manis bila kita melihat kelengkapan fasilitas hiburan dan infornmasi di bagian dashboard mobil ini.
Dan bila melihat berbagai hal diatas, tentulah tidak salah bila penggemar otomotif di Indonesia menunggu kehadirannya.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Penjelasan Pertamina soal Harga Pertamax Tiba-tiba Naik 10 Juni
Cerita Prabowo Naik Maung: Atap Bocor, Bunyi Gledak-gledak
Bikin SIM Digital Nggak sampai 5 Menit, Tanpa Biaya