Uji Ketahanan Oli Encer dari Idemitsu

Jakarta - PT Idemitsu Lube Techno Indonesia memperkenalkan pelumas Idemitsu Extreme Eco 4T 10W30 SJ JASO MA. Idemitsu Extreme Eco 4T 10W30 adalah oli dengan tingkat kekentalan rendah tidak seperti oli biasanya yang digunakan konsumen di Indonesia.

Untuk mengetes oli ini, uji coba pun digelar selama 72 jam nonstop yang dilakukan di Sentul Karting Sirkuit, Jawa Barat mulai tanggal 26 Januari 2009 pukul 14.00 WIB hingga 30 Januari 2009 pukul 14.00 WIB.

Oli ini sengaja diciptakan PT Idemitsu Lube Techno Indonesia untuk kendaraan roda dua bermesin baru dan berteknologi baru, namun tidak menutup kemungkinan jika digunakan pada mesin kendaraan roda dua yang berumur di atas 5 tahun.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Oli Idemitsu Extreme Eco 4T 10W30 kami ciptakan untuk kendaraan roda dua bermesin baru dan berteknologi baru, dan bisa digunakan pada mesin 2 langkah dan 4 langkah," ujar Costumer Support Assistant Manager PT Idemitsu Lube Techno Indonesia Ari Ahmadi, di sela-sela uji coba di Sentul Karting Sirkuit, Jawa Barat, akhir pekan lalu.

Ari Ahmadi menjelaskan, selain memberi perlindungan mesin, menambah performa dan daya tahan mesin, ternyata oli Idemitsu Extreme Eco 4T 10W30 juga dapat menghemat bahan bakar sampai 17 persen.

Melalui uji oli motor 10W30 Extreme Eco selama 72 jam nonstop yang dilakukan di Sentul Karting Sirkuit, Jawa Barat, diharapkan konsumen dapat menyakini trend ke depan mengarah pada pelumas dengan viskositas rendah atau ence.

"Seperti Idemitsu Extreme Eco 4T 10W30, karena dapat memberikan kontribusi dengan memberi perlindungan, performa dan daya tahan mesin serta menghemat bahan bakar," tambah Ari.

Hasilnya selama 72 jam digeber, oli ini mendapatkan hasil yang mampu memberi perlindungan mesin, performa dan daya tahan mesin.

Tetapi Ari menggarisbawahi untuk motor rider yang penggunaan mesinnya di atas 5 tahun untuk menggunakan oli yang sifat kekentalannya lebih kental. "Karena kami tidak menjamin oli ini dapat membantu mesin motor rider, ucap Ari Ahmadi.

Ari Ahmadi pun menyakini trend ke depan mengarah pada pelumas dengan viskositas rendah atau encer seperti Idemitsu Extreme Eco 4T 10W30, karena dapat memberikan kontribusi dengan memberi perlindungan, performa dan daya tahan mesin. (ikh/ddn)