Penjualan di wilayah ini naik 2,7 persen dibandingkan tahun lalu menjadi 1.475.093 unit.
Lebih dari 766.400 kendaraan dan 599.080 set complete knockdown (CKD) telah diekspor dari wilayah ini ke seluruh dunia
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di China, penjualan domestik GM dan perusahaan patungannya berkembang 6,1 persen dengan rekor 1.094.561 unit. GM telah memimpin dengan peningkatan permintaan akan produk dari Chevrolet dan Wuling, dimana perkembangan penjualan tercatat 15,7 persen menjadi 199.155 unit dan 17,4 persen menjadi 606.499 unit.
Wuling Sunshine minivan dari SAIC-GM perusahaan patungan milik GM menjadi kendaraan pertama di China yang melewati angka penjualan 400.000 unit dalam setahun.
Angka penjualan GM di India meningkat sebanyak 9,4 persen menjadi 65.702 unit pada 2008, rekor baru bagi GM. GM sekali lagi memimpin dengan Chevrolet Spark mini-car, dimana tercatat sekitar 48 persen dari penjualan.
Hal ini juga didukung dengan dimulainya produksi reguler di pabrik kedua milik GM di India, pabrik dengan kapasitas 140.000 unit, pada September.
GM juga mengalami kenaikan di beberapa negara anggota sub-region ASEAN. GM mencatat kenaikan di Indonesia dan Filipina berturut-turut menjadi 2.610 unit dan 2.400 unit.
Di Vietnam, penjualan mobil GM melonjak 45.6 persen menjadi 11.037 unit, rekor penjualan baru bagi GM di Negara tersebut.
Di Korea Selatan, GM dan GM Daewoo menyumbang penjualan sebesar 117.374 unit. GM Daewoo tetap menjadi sumber utama kendaraan seluruh dunia.
Perusahaan tersebut mengekspor 1.788.568 kendaraan dan CKD pada tahun 2008 ke negara-negara lain di Asia Pasifik dan negara-negara lain di seluruh dunia, dan kembali mencatat rekor baru bagi GM Daewoo.
Di Australia, GM menjual 132.555 kendaraan pada 2008. Holden Commodore merupakan Kendaraan penumpang terlaris di Australia selama 13 tahun berturut-turut. GM Holden, unit GM di Australia, mengumumkan rencana di bulan desember untuk membuat kendaraan kecil baru disamping Commodore di pabrik Elizabeth di Australia Selatan.
GM melihat penjualannya di Jepang berkembang 32 persen menjadi 10.865 kendaraan pada tahun 2008. GM mendapatkan keuntungan dari premium brand strategy-nya, dimana lebih mengutamakan pada penawaran pilihan produk dari Cadillac, Saab dan HUMMER.
"Kami tetap melakukan investasi di daerah yang sedang berkembang dan pasar yang telah mapan untuk menjamin kelanjutan perkembangan kami di salah satu bagian dunia yang paling bergejolak," ujarnya.
Β
Pada 2008, GM mulai dengan program peluncuran produk jangka panjang, dengan menggelintirkan model utama seperti Chevrolet Captiva di India, Holden VE Sportwagon di Australia, Chevrolet Colorado CNG di Thailand, GM Daewoo Lacetti Premiere di Korea dan Buick New Regal di China.
Produksi Pabrik
Untuk tetap sejalan dengan permintaan, GM memulai produksi reguler di pabrik Talegaon di India. Di China, SAIC-GM-Wuling menyelesaikan peningkatan kapasitas dari pabrik Qingdao dan mengaktifkan Bagian Tahap 2 di pabrik Liuzhou bagian barat, di saat yang bersamaan pabrik kedua milik Shanghai GM (Shenyang) Norsom Motors dibuka.
Sebagai tambahan, GM memulai pembangunan pabrik mesin di India dan Thailand, membuka landasan untuk Kantor Pusat Asia pasifik dan China di Shanghai, meluncurkan program energi bersih di ASEAN, China dan Australia, dan memulai pembangunan pabrik mesin baru SAIC-GM-Wuling di Qingdao, China.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Awas Kaget! Segini Pajak BYD Atto 1 Bila Tak Lagi Dapat Insentif
Naik Gila-gilaan! Intip Perbandingan Harga BBM RON 98 di RI Vs Negara ASEAN
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?