Dengan rasio perpindahan gigi yang sangat halus pada Xtronic CVT memungkinkan pengendara untuk menikmati akselerasi tanpa senut-senut alias hentakan pada mesin.
Dalam test drive yang digelar di jalur Jakarta-Cikampek-Subang-Majalengka-Kuningan begitu terasa minimnya hentakan di mesin saat mobil melaju mulai dari 0 KM per jam hingga 120 km per jam.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Posisi gigi yang tengah digeber bisa dilihat pada layar yang menyatu dengan speedometer dan indikator bahan bakar.
SUV yang akan diluncurkan Nissan bulan ini juga memiliki suspensi yang lumayan empuk, meski dirasa agak kurang dibanding Nissan X-Trail sebelumnya, namun di jalanan yang rusak pun X-Trail baru ini cukup nyaman dikendarai. (ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Pemerintah Ancam Cabut Izin Gojek-Grab Andai Tak Patuhi Komisi 8%
Pemilik Kendaraan yang Belum Bayar Pajak Didatangi Petugas Samsat
Viral Pengemudi Calya Ngamuk, Patahkan Spion-Wiper Mini Cooper