Dengan rasio perpindahan gigi yang sangat halus pada Xtronic CVT memungkinkan pengendara untuk menikmati akselerasi tanpa senut-senut alias hentakan pada mesin.
Dalam test drive yang digelar di jalur Jakarta-Cikampek-Subang-Majalengka-Kuningan begitu terasa minimnya hentakan di mesin saat mobil melaju mulai dari 0 KM per jam hingga 120 km per jam.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Posisi gigi yang tengah digeber bisa dilihat pada layar yang menyatu dengan speedometer dan indikator bahan bakar.
SUV yang akan diluncurkan Nissan bulan ini juga memiliki suspensi yang lumayan empuk, meski dirasa agak kurang dibanding Nissan X-Trail sebelumnya, namun di jalanan yang rusak pun X-Trail baru ini cukup nyaman dikendarai. (ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
Presiden Prabowo: RI Jangan Cuma Jadi Pasar, Harus Bikin Mobil-Motor Sendiri
BYD Luncurkan Denza N9 Flash Charge: Jarak Tempuh 1.520 Km, Ngecas Cuma 9 Menit