Menjajal Kanzen Roadwin

Jakarta - Kehadiran motor baru Kanzen di ajang Jakarta Motorcycle Show 2008 (JMS) pekan lalu seakanemberi angin segar pada para peminat kendaraan roda dua yang ada di Indonesia, terutama pada sebuah kendaraan produksi anak negeri.

Karena itulah, ketika detikOto mendapatkan kesempatan istimewa untuk mencoba Kanzen Roadwin 200 cc di sela pagelaran JMS, langsung mengiyakan tawaran itu.

Impresi pertama yang dirasakan ketika menaiki motor yang memiliki dimensi 2010x740x1050 (PxLxT) ini adalah perasaan gagah yang tiba-tiba muncul. Karena selain memiliki bodi yang sporty, motor ini pun memang tampil dengan tampilan yang kekar layaknya motor touring.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Apalagi Kanzen sebagai pabrikan asal Indonesia juga telah mengaplikasikan shock bermodel telescopic untuk suspensi bagian depan dan swingarm prolink dibagian belakang yang membuat berbagai gangguan yang ada di jalan seolah tidak menjadi halangan yang berarti.

Ketika detikOto mencoba menggeber motor sporty yang mengusung mesin 4 stroke SOHV 4 valve berpendingin udara ini, impresi pun langsung dapat dirasakan. Tenaga serta akselerasi yang dihasilkan pun terbilang mantap.

Motor ini diyakini dapat mencapai tenaga maksimum hingga 12 kW pada 9000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 15 Nm pada 7000 rpm.

Sayangnya, motor yang menggunakan ransmisi 5 percepatan dan frame yang menggunakan tipe double cradle ini tergolong berat untuk pemakaian harian.

Sebab, dengan berat kering yang mencapai 143 kg ditambah daya tampung bahan bakar hingga 15.6 liter, motor ini cukup melelahkan. Apalagi untuk wilayah perkotaan yang banyak dihalangi oleh kemacetan di sana-sini.

Namun dengan tampilan dan model stang yang lebar, yang memuat posisi duduk jadi sedikit tegak, membuat motor ini menjadi nyaman dan tidak membuat pegal saat dibawa touring.

Motor ini rencananya akan dipasarkan pada bulan April 2009 mendatang dan akan dilepas dengan kisaran harga sekitar Rp 19 juta.
(syu/ddn)