Gas Honda Tiger Sering Tertahan

Jakarta - Salam detikOto, motor saya Honda Tiger tahun 2003 ada keluhan seputar karburator pada saat gas diturunkan kenapa sering tertahan dan harus selalu dikocok gasnya baru bisa turun (stasioner).

Ini kenapa ya? Terima kasih atas pencerahannya

Shan
Bogor

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Jawaban:

Salam Shan, ada beberapa penyebab gas tertahan pada karburator Honda Tiger. Yakni:

Setelan udara (air screw) belum tepat (terlalu basah, sehingga pada saat gas sudah dilepas masih ada sisa-sisa bahan bakar yang tertinggal di saluran masuk di head silinder). Solusinya menyetel ulang setelan udara, apabila tidak bisa disetel lagi silakan diperiksa kemungkinan oil seal pada air screw rusak atau hilang, cara memeriksa dengan cara melepas air screw dan lihat apakah kondisi oil seal dalam keadaan bagus? Kalau rusak harus diganti dulu.
Setelan klep In terlalu rapat, hal ini menyebabkan klep in mendapatkan tekanan berlebihan dari rocker arm sehingga pembukaan klep in lebih lama dan ada kemungkinan terjadi keterlambatan waktu menutup dan hal ini bisa menyebabkan pembakaran jadi lebih basah. Solusinya menyetel ulang klep In dengan setelan 0,14 – 0,16 mm.
Throttle valve (body skep) aus atau kotor, bila aus bisa menyebabkan adanya kebocoran gas dan bisa menyebabkan putaran mesin tidak stabil pada saat langsam, apabila kotor bisa menyebabkan pergerakan skep seret (macet) sehingga pada saat gas dilepas tidak langsung turun RPM-nya. Solusinya bila kotor bersihkan dengan amplas paling halus dan gosok secukupnya.
Jarum skep aus, keausan pada jarum skep juga bisa menyebabkan kebocoran gas di dalam karburator dan hal ini juga menyebabkan putaran langsam tidak stabil. Solusinya ganti jarum skep.

Demikian jawaban dari saya, semoga bermanfaat.
Andriyanto – Bintang Motor

(ddn/ddn)