Ceritanya saat usia motor 11 bulan saya harus mengganti pelambung indikator bensin di bengkel resmi Yamaha dan saya ganti dengan baru dan asli walaupun hasilnya tidak sempurna. Pada indikator menunjukkan masih 1 bar isi bensin di tanki, tapi kenyataan di tangki kosong, saya tanyakan ke pihak bengkel memang seperti itu.
Saat usia motor 12 bulan akinya mati, tidak bisa distarter, disarankan untuk diganti dan saya ganti baru. Selang 4 bulan ternyata aki penggantinya mati lagi, ada apa dengan motor saya? Apa memang seperti itu? Maaf saya tdk banyak mengerti tentang mesin motor.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jawa Barat
Jawaban:
Hallo Bro, jika aki gampang rusak itu bisa disebabkan air aki sudah mulai kosong,jika memang aki standarnya menggunakan aki zuur, biasakan untuk sering mengeceknya min 1-2 bulan sekali.
Tetapi jika aki kering biasanya juga cepat rusak jika motor jarang dihidupkan mesinnya.
Jika baru 4 bulan harus ganti aki, coba cek pengisiannya sampai 12V lebih atau tidak.
Karena kalau pengisian akinya juga bermasalah, pastinya akinya tidak bakal awet Bro. Sebentar-bentar pasti ganti akinya.
Yang lain yang dicek adalah kiprok dan spul pengapiannya.
Demikian semoga membantu
Salam
Andri-Chemonk Modified
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Punya Duit Rp 190 Jutaan: Pilih BYD Atto 1, Agya, Brio Satya, atau Ayla?
Konvoi Moge Terobos Jalur Busway Ditilang Semua, Segini Besar Dendanya
Banyak Beredar di Jalan Raya, Emang Boleh Motor Tak Pakai Pelat Belakang?