Masalah pada Aki Suzuki APV

Jakarta - Hallo detikOto, orangtua saya memiliki mobil Suzuki APV tipe X tahun 2007. Ada masalah ketika mobil akan dihidupkan. Waktu itu pernah tanya ke bengkel kalau akinya sudah lemah, maka dilakukanlah pengisian aki dengan cara di-charge atau strum. Tetapi selang beberapa hari aki kembali lemah dan sulit dihidupkan.

Pertanyaan saya apakah aki saya memang harus segera diganti? Atau ada masalah di dinamo starternya?

Kira-kira cocok tidak kalau mobil saya memakai jenis aki MF yang bebas perawatan. apa kelebihan dan kekurangan memakai aki tersebut?

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sekian terima kasih.

Assalamualaikum Wr Wb.
Cipta Sugita
cipta28@ymail.com

Jawaban:

Melihat dari kasusnya kemungkinan besar memang aki sudah mengalami kerusakan, bisa jadi sel-selnya sudah ada yang rusak sehingga tidak bisa menyimpan arus listrik dengan sempurna.

Setiap aki mempunyai cranking ampere (CA) yaitu suatu kemampuan yang dimiliki tak lebih dari 10 detik untuk memikul beban yang berlipat-lipat dari kapasitasnya.

Sebagai contoh aki dengan kapasitas 40A dapat menggerakan motor stater yang membutuhkan daya 250A untuk menghidupkan mesin.

Nah ketika ada sel aki yang rusak, kemampuan CA ini juga menurun sehingga kebutuhan daya motor stater tidak terpenuhi.

Ada tiga jenis aki yang beredar dipasaran pertama aki konvensional, kedua aki hybrid (low maintenance)dan ketika aki MF (free maintenance/aki kering). Ketiganya mempunyai kekurangan dan kelebihan.

Aki konvensional paling tahan terhadap panas sehingga umur aki bisa panjang tetapi kekurangannya butuh perawatan ekstra untuk selalu cek air aki.

Sementara aki MF sama sekali tidak butuh perawatan, mempunyai angka CA yang tinggi tetapi paling tidak tahan panas. Saran saya buat mobil APV gunakan aki Hybrid yang kemampuannya berada di tengah-tengah serta minim perawatan.

Salam
Ajat

(ddn/ddn)