Menerabas Hujan Badai dengan Toyota Rush

- detikOto

Kamis, 06 Mar 2014 09:18 WIB

Jakarta - Toyota Rush terus berkembang menyesuaikan permintaan konsumen. Terakhir Toyota Rush tersemat dual airbag yang diklaim mampu melindungi penumpang dan pengendara lebih baik.

Perubahan pada Toyota Rush ini tentu berdampak positif pada konsumen Toyota di Tanah Air mengingat kecelakaan masih menghantui setiap konsumen Toyota di Indonesia.

Toyota Rush dual airbag tetap mengusung desain kokoh dan stylish. Toyota tetap mempertahankannya dengan memberikan pengalaman terbaik dibanding SUV medium sekelas. Pada SUV Rush dual airbag, Toyota mencuatkan pada tampilan luar saja dan minim di bagian interior. Bagaimana rasa SUV medium terbaru dari Toyota ini. Ini dia ulasannya.

Desain ekterior

Sepintas, desain Toyota Rush dual airbag dan versi lawas hampir tidak ada perbedaan. Toyota masih percaya desain sebelumnya masih menarik perhatian konsumen. SUV Rush masih dengan nuansa yang cowok tulen.

Toyota hanya mengubah pelindung bemper dan bodi kit yang memberikan perlindungan pada bodi mobil. Dengan komponen itu, penampilan SUV Rush makin kokoh dan macho.

Perubahan pada bagian luar ini sangat guna mengentalkan Rush sebagai kendaraan semi offroad. Kehadirannya sangat mewakili jiwa muda yang suka pelesiran bersama keluarga tercinta.

Desain ekterior

Sepintas, desain Toyota Rush dual airbag dan versi lawas hampir tidak ada perbedaan. Toyota masih percaya desain sebelumnya masih menarik perhatian konsumen. SUV Rush masih dengan nuansa yang cowok tulen.

Toyota hanya mengubah pelindung bemper dan bodi kit yang memberikan perlindungan pada bodi mobil. Dengan komponen itu, penampilan SUV Rush makin kokoh dan macho.

Perubahan pada bagian luar ini sangat guna mengentalkan Rush sebagai kendaraan semi offroad. Kehadirannya sangat mewakili jiwa muda yang suka pelesiran bersama keluarga tercinta.

Desain Interior

Masuk ke interior, perubahan juga terjadi di sisi interior dengan mengubah warna-warna yang sebelumnya berwarna abu-abu menjadi abu-abu gelap. Di akui Toyota menyematkan warna-warna gelap ini demi menyelaraskan keinginan konsumen yang tertarik pada warna-warna gelap yang meliputi steering wheel, instrument panel, seat fabric dan door trim.

Warna gelap sangat dominan di interior SUV Rush dual airbag. Toyota sepertinya ingin memberika sentuhan warna lebih segar dan stylish demi kenyamanan penumpang dan pengendara.

Untuk kursinya, SUV Rush masih mengandalkan kursi manual karena konsep ini senada dengan jiwa adventure si pengendaranya. Tidak cukup sulit untuk menggapai entertainment yang berada di tengah dasbor. Cukup mudah apalagi ditopang dengan posisi jok yang cukup tinggi.

Sedangkan begitu duduk di kursi pengendara cukup nyaman dengan visibilitas ke depan sangat baik. Tapi untuk pengendara tinggi badan 168 cm agak sedikit sesak karena atap yang terlampau pendek.

Kendari demikian detikOto tak ada kesulitan bergerak di dalam interior SUV Rush dual airbag. Leg room yang tersedia cukup luas.

Desain Interior

Masuk ke interior, perubahan juga terjadi di sisi interior dengan mengubah warna-warna yang sebelumnya berwarna abu-abu menjadi abu-abu gelap. Di akui Toyota menyematkan warna-warna gelap ini demi menyelaraskan keinginan konsumen yang tertarik pada warna-warna gelap yang meliputi steering wheel, instrument panel, seat fabric dan door trim.

Warna gelap sangat dominan di interior SUV Rush dual airbag. Toyota sepertinya ingin memberika sentuhan warna lebih segar dan stylish demi kenyamanan penumpang dan pengendara.

Untuk kursinya, SUV Rush masih mengandalkan kursi manual karena konsep ini senada dengan jiwa adventure si pengendaranya. Tidak cukup sulit untuk menggapai entertainment yang berada di tengah dasbor. Cukup mudah apalagi ditopang dengan posisi jok yang cukup tinggi.

Sedangkan begitu duduk di kursi pengendara cukup nyaman dengan visibilitas ke depan sangat baik. Tapi untuk pengendara tinggi badan 168 cm agak sedikit sesak karena atap yang terlampau pendek.

Kendari demikian detikOto tak ada kesulitan bergerak di dalam interior SUV Rush dual airbag. Leg room yang tersedia cukup luas.

Performa mesin

Performa mesin 1.500 cc sudah tidak diragukan lagi. Mesin ini masih sama dengan mesin 1.500 cc sebelumnya yaitu bertenaga. Mesin ini bertenaga tenaga 109 Ps. Aktivitas berkendara lebih asyik melalui transmisi 4 percepatan otomatis. Nah, tersedia D,1,2. Pengaplikasian gigi ini untuk pengendara yang menghadapi tanjakan dan turunan terjal.

Untuk putaran bawahnya cukup responsif. Dan ketika di putaran tengah, terhitung SUV Rush masih mumpuni. Ketika menghadapi tanjakan bukan rintangan berarti bagi SUV Rush dual airbag. Pengendara bisa memposisikan tuas transmisi ke 1 atau 2. Dengan tersedia fitur ini, SUV Rush dual airbag diakui masih sebagai SUV medium pekerja keras.

Nah, aktivitas berkendara lebih sempurna berkat fitur EPS (Electric Power Steering). Dengan teknologi ini, kemudi lebih ringan. Tak sulit ketika mengemudi di padatnya jalanan Ibukota Jakarta. Tarikan mesin yang ringan dan fitur EPS memberikan aktivitas berkendara yang lebih sempurna.

Performa mesin

Performa mesin 1.500 cc sudah tidak diragukan lagi. Mesin ini masih sama dengan mesin 1.500 cc sebelumnya yaitu bertenaga. Mesin ini bertenaga tenaga 109 Ps. Aktivitas berkendara lebih asyik melalui transmisi 4 percepatan otomatis. Nah, tersedia D,1,2. Pengaplikasian gigi ini untuk pengendara yang menghadapi tanjakan dan turunan terjal.

Untuk putaran bawahnya cukup responsif. Dan ketika di putaran tengah, terhitung SUV Rush masih mumpuni. Ketika menghadapi tanjakan bukan rintangan berarti bagi SUV Rush dual airbag. Pengendara bisa memposisikan tuas transmisi ke 1 atau 2. Dengan tersedia fitur ini, SUV Rush dual airbag diakui masih sebagai SUV medium pekerja keras.

Nah, aktivitas berkendara lebih sempurna berkat fitur EPS (Electric Power Steering). Dengan teknologi ini, kemudi lebih ringan. Tak sulit ketika mengemudi di padatnya jalanan Ibukota Jakarta. Tarikan mesin yang ringan dan fitur EPS memberikan aktivitas berkendara yang lebih sempurna.

Kenyamanan

Toyota Rush dual airbag mengadopsi suspensi macpherson strut & stabilizer di bagian depan dan per keong di bagian belakang. Komponen ini terbukti memberikan kestabilan serta meredam guncangan ketika melewati jalan bergelombang.

Sayang untuk menerabas jalan rusak, suspensi ini masih agak terasa, tapi untuk bermanuver sangat stabil. Terlepas dari itu kondisi interior SUV Rush dual airbag cukup senyap.

Kenyamanan

Toyota Rush dual airbag mengadopsi suspensi macpherson strut & stabilizer di bagian depan dan per keong di bagian belakang. Komponen ini terbukti memberikan kestabilan serta meredam guncangan ketika melewati jalan bergelombang.

Sayang untuk menerabas jalan rusak, suspensi ini masih agak terasa, tapi untuk bermanuver sangat stabil. Terlepas dari itu kondisi interior SUV Rush dual airbag cukup senyap.

Fitur utama

Salah satu keunggulan SUV Rush dual airbag adalah audio double DIN yang terintegrasi dengan AUX in dan USB. Dan tak lupa fitur keamanan dual SRS airbags.

Fitur utama

Salah satu keunggulan SUV Rush dual airbag adalah audio double DIN yang terintegrasi dengan AUX in dan USB. Dan tak lupa fitur keamanan dual SRS airbags.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Toyota Rush dual airbag masih mempertahankan sebagai SUV medium yang menyasar pada jiwa muda. Makanya eksterior dan interior tak banyak perubahan.

Kekurangan

Toyota masih harus memperbaiki jok untuk pengemudi yang lebih nyaman. Suspensi juga seharusnya bisa lebih baik ketika menghadapi jalan rusak.

Kelebihan

Toyota Rush dual airbag memiliki desain kokoh dan stylish. Fitur keselamatan terus berkembang seiring tuntutan pasar. Sedangkan kabin penumpang yang cukup lega memberikan kenyamanan lebih pada penumpang dan pengendara.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Toyota Rush dual airbag masih mempertahankan sebagai SUV medium yang menyasar pada jiwa muda. Makanya eksterior dan interior tak banyak perubahan.

Kekurangan

Toyota masih harus memperbaiki jok untuk pengemudi yang lebih nyaman. Suspensi juga seharusnya bisa lebih baik ketika menghadapi jalan rusak.

Kelebihan

Toyota Rush dual airbag memiliki desain kokoh dan stylish. Fitur keselamatan terus berkembang seiring tuntutan pasar. Sedangkan kabin penumpang yang cukup lega memberikan kenyamanan lebih pada penumpang dan pengendara.

Halaman 3 dari 14

(ikh/ddn)