Moge Touring BMW K1600GT

Cologne - BMW meluncurkan salah satu motor touring andalannya, K1600GT. Motor bermesin enam silinder ini mengalami perubahan penting dari model sebelumnya pada bentuk fairingnya yang tidak memanjang sepenuhnya ke sisi seluruh motor.

Mesin baru enam silinder dengan sudut kemiringan 55 derajat tersebut diklaim bisa memproduksi tenaga mencapai 160 Hp, dengan torsi 129 lb-ft, yang diklaim 90 persennya bisa dikail hanya pada putaran 1500 rpm.

Lebar BMW K1600GT terbaru ini masih terlihat ramping, meskipun mesinnya berkonfigurasi enam silinder, yang nantinya bakal penjadi pesaing Honda Gold Wing.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Perubahan lain terdapat pada lampu sein yang kini nyelip dibawah fairing tengah, tepat di bawah fitur terbaru yang pertama kali diterapkan pada motor ini, yakni lampu utamanya berteknologi adaptive headlight.

Fitur canggih lainnya di motor ini adalah teknologi ride-by-wire electronics dan tiga pilihan karakter mesin, yakni Rain, Road dan Dynamic.

Sistem lampu baru menggunakan sensor untuk mendeteksi sudut kemiringan jalan, dengan motor kemudian menyalakan lampu pada sumbu untuk mempertahankan pancaran lampu ke jalan di depan.

ABS dilengkapi Dynamic Traction Control yang dikembangkan dari Superbike BMW S1000RR, juga menjadi fitur standar dari BMW K1600GT, juga fitur suspensi depan dan swingarm Duolever Paralever dengan pengaturan elektronik BMW ESA II.

Selain menampilkan motor turingnya itu di Intermot, Cologne, Jerman, seperti dilansir Motorcycleusa, Rabu (6/10/2010) pabrikan Jerman ini juga memajang skuter Mini Scooter E Concept, yang menjadi kejutan tersendiri saat kemunculannya di Paris Auto Show. (bgj/ddn)