Cakepnya, Mobil Balap Daihatsu Pintunya Terbuka ke Atas

Mobil balap tersebut adalah P-5. Daihatsu P-5 sebenarnya bukanlah mobil baru. Daihatsu seolah nostalgia dengan menghadirkan P-5 di lantai pameran Tokyo Auto Salon 2019 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang, beberapa hari lalu.
P-5 merupakan mobil balap Daihatsu yang dibangun tahun 1967.
Dengan bobot seberat 510 kg, P-5 memiliki tenaga setara 140 daya kuda. Sebelum disapa P-5, Daihatsu mengenalkannya dengan nama P-5X dan langsung mejeng di Tokyo Motor Show Oktober 1967.
Sejak Toyota membeli Daihatsu pada tahun 1969, P-5 tak lagi terlihat berseliweran. P-5 bisa hadir di Tokyo Auto Salon 2019 berkat kerja keras para veteran berkolaborasi dengan pekerja baru di kantor Daihatsu.
P-5 merupakan versi terbaru P-3 namun dibekali mesin berkapasitas lebih besar yakni 1.300cc. Mesin tersebut dipasang di bagian belakang mobil.
Mobil balap tersebut adalah P-5. Daihatsu P-5 sebenarnya bukanlah mobil baru. Daihatsu seolah nostalgia dengan menghadirkan P-5 di lantai pameran Tokyo Auto Salon 2019 di Makuhari Messe, Chiba, Jepang, beberapa hari lalu.
P-5 merupakan mobil balap Daihatsu yang dibangun tahun 1967.
Dengan bobot seberat 510 kg, P-5 memiliki tenaga setara 140 daya kuda. Sebelum disapa P-5, Daihatsu mengenalkannya dengan nama P-5X dan langsung mejeng di Tokyo Motor Show Oktober 1967.
Sejak Toyota membeli Daihatsu pada tahun 1969, P-5 tak lagi terlihat berseliweran. P-5 bisa hadir di Tokyo Auto Salon 2019 berkat kerja keras para veteran berkolaborasi dengan pekerja baru di kantor Daihatsu.
P-5 merupakan versi terbaru P-3 namun dibekali mesin berkapasitas lebih besar yakni 1.300cc. Mesin tersebut dipasang di bagian belakang mobil.