Potret Geely EX5 Facelift yang Makin Bertenaga

Dikutip dari Paultan, Geely memperlihatkan wujud Galaxy EX5 facelift menjelang peluncurannya di China pada 23 September 2026. Secara desain, perubahan yang diberikan memang tidak terlalu drastis, tetapi bagian teknisnya mengalami revisi cukup besar. Foto: Geely

Pada bagian depan, bumper baru menjadi pembeda paling mencolok. Ada aksen hitam memanjang yang melintang di bagian bawah lampu yang melengkung ke sisi bumper. Desain tersebut terhubung dengan lubang air curtain. Foto: Geely

Di bawahnya terdapat aksen berwarna silver berukuran cukup besar yang berfungsi sebagai semacam chin sekaligus rumah intake udara. Geely juga menyiapkan desain velg baru berukuran 18 dan 19 inci. Foto: Geely

Dimensi mobil ini pun turut berubah. Galaxy EX5 facelift punya panjang 4.636 mm dan lebar 1.920 mm, atau bertambah masing-masing 21 mm dan 19 mm dibanding model sebelumnya. Sementara tingginya tetap 1.670 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm. Foto: Geely

Masuk ke kabin, perubahan relatif ringan. Lingkar kemudi dua palang berbentuk agak unik pada model lama diganti dengan desain tiga palang yang lebih konvensional. Pola pelapis jok turut diperbarui. Selebihnya, sejumlah fitur tetap dipertahankan. Di antaranya jok penumpang model zero gravity dengan ottoman, panoramic sunroof, panel instrumen 10,2 inci, serta layar infotainment 15,4 inci, head-up display, wireless charger, termasuk kenop kontrol multifungsi. Foto: Geely

Perubahan Geely EX5 facelift terbesar ada di balik bodi. Tenaga motor listriknya dikabarkan melonjak dari 218 PS menjadi 333 PS. Jika versi saat ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 6,9 detik, versi terbaru diperkirakan bisa menembus kisaran lima detik. Posisi motor juga berubah. Motor listrik kini ditempatkan di belakang, sehingga EX5 facelift diperkirakan beralih menggunakan penggerak roda belakang. Foto: Geely

Perubahan ini juga  bikin ruang bagasi depan atau frunk menjadi lebih besar. Geely turut menyiapkan baterai LFP generasi terbaru. Kapasitasnya belum diumumkan, tetapi ada kemungkinan sistem pengisian dayanya ikut ditingkatkan  pakai arsitektur 800 volt dengan kemampuan fast charging lebih dari 200 kW. Foto: Geely

Dikutip dari Paultan, Geely memperlihatkan wujud Galaxy EX5 facelift menjelang peluncurannya di China pada 23 September 2026. Secara desain, perubahan yang diberikan memang tidak terlalu drastis, tetapi bagian teknisnya mengalami revisi cukup besar. Foto: Geely
Pada bagian depan, bumper baru menjadi pembeda paling mencolok. Ada aksen hitam memanjang yang melintang di bagian bawah lampu yang melengkung ke sisi bumper. Desain tersebut terhubung dengan lubang air curtain. Foto: Geely
Di bawahnya terdapat aksen berwarna silver berukuran cukup besar yang berfungsi sebagai semacam chin sekaligus rumah intake udara. Geely juga menyiapkan desain velg baru berukuran 18 dan 19 inci. Foto: Geely
Dimensi mobil ini pun turut berubah. Galaxy EX5 facelift punya panjang 4.636 mm dan lebar 1.920 mm, atau bertambah masing-masing 21 mm dan 19 mm dibanding model sebelumnya. Sementara tingginya tetap 1.670 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm. Foto: Geely
Masuk ke kabin, perubahan relatif ringan. Lingkar kemudi dua palang berbentuk agak unik pada model lama diganti dengan desain tiga palang yang lebih konvensional. Pola pelapis jok turut diperbarui. Selebihnya, sejumlah fitur tetap dipertahankan. Di antaranya jok penumpang model zero gravity dengan ottoman, panoramic sunroof, panel instrumen 10,2 inci, serta layar infotainment 15,4 inci, head-up display, wireless charger, termasuk kenop kontrol multifungsi. Foto: Geely
Perubahan Geely EX5 facelift terbesar ada di balik bodi. Tenaga motor listriknya dikabarkan melonjak dari 218 PS menjadi 333 PS. Jika versi saat ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 6,9 detik, versi terbaru diperkirakan bisa menembus kisaran lima detik. Posisi motor juga berubah. Motor listrik kini ditempatkan di belakang, sehingga EX5 facelift diperkirakan beralih menggunakan penggerak roda belakang. Foto: Geely
Perubahan ini juga  bikin ruang bagasi depan atau frunk menjadi lebih besar. Geely turut menyiapkan baterai LFP generasi terbaru. Kapasitasnya belum diumumkan, tetapi ada kemungkinan sistem pengisian dayanya ikut ditingkatkan  pakai arsitektur 800 volt dengan kemampuan fast charging lebih dari 200 kW. Foto: Geely