Wujud Sedan Murah Seharga Rp 102 Jutaan yang Sudah Ada di Dealer

Tata XPRES versi EV sebenarnya telah lebih dulu meluncur. Kini, versi regularnya tersedia dalam pilihan mesin bensin dan CNG. Foto: Doc. Tata Motors

Di India, Tata XPRES merupakan sedan pemula atau entry level yang banyak dipakai untuk armada taksi. Karuan saja, meski tergolong murah, namun fitur kendaraan itu sangat lengkap. Foto: Doc. Tata Motors

Tata XPRES versi bensin dibekali mesin Revotron 1,2 liter dengan semburan tenaga 86 dk dan torsi 113 Nm. Sementara transmisinya hanya tersedia dalam opsi manual lima-percepatan. Foto: Doc. Tata Motors

Sayangnya, belum ada informasi resmi mengenai spesifikasi varian CNG. Namun, menurut sumber yang sama, konfigurasinya masih mirip-mirip dengan versi bensin, termasuk kapasitas dan semburan tenaga. Foto: Doc. Tata Motors

Berbeda dengan versi EV yang interiornya full hitam, Tata XPRES regular justru menggunakan dua kombinasi warna atau two tune. Sayangnya, pabrikan menghilangkan sistem audio yang membuat hiburan di kendaraan terasa kurang maksimal. Foto: Doc. Tata Motors

Fitur lain yang juga hilang adalah sistem infotainment, perangkat pelacak lokasi kendaraan dengan tombol panik, ventilasi AC belakang dan port pengisian daya Type-C. Pengurangan fitur itu terasa wajar. Sebab, seperti yang telah disinggung di awal, XPRES versi regular memang ditujukan untuk keperluan armada taksi. Foto: Doc. Tata Motors

Tata XPRES versi bensin dibanderol 5.59 lakh rupee atau Rp 102 jutaan, sedangkan versi CNG dijual Rp 15 jutaan lebih mahal. Nominal tersebut sudah termasuk garansi kendaraan selama tiga tahun atau 100 ribu km. Bahkan, ada opsi perpanjangan menjadi lima tahun atau 180 ribu km. Foto: Doc. Tata Motors