Kala Pebalap MotoGP Pakai Motor Harian di Sirkuit Mandalika

Para pebalap MotoGP menggunakan motor harian untuk mobilitas di sekitar area Sirkuit Mandalika. Contohnya seperti pebalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team yang pakai Yamaha Nmax. Franco Morbidelli pakai New Nmax, sementara Fabio Di Giannantonio menggunakan Nmax Neo. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Yamaha Nmax Neo juga menjadi tunggangan operasional pebalap Monster Energy Yamaha. Alex Rins menggunakan Nmax Neo warna putih. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Sementara Fabio Quartararo memilih menggunakan Yamaha Nmax Neo berwarna merah. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Sementara itu para pebalap Honda menggunakan motor listrik. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Luca Marini dan Johann Zarco tampak menggunakan motor listrik Honda CUV e: yang telah disesuaikan grafisnya seperti motor MotoGP mereka. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Motor harian dengan kapasitas mesin kecil sangat dibutuhkan para pebalap MotoGP untuk wara-wiri dari paddock ke area hospitality. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Para pebalap MotoGP menggunakan motor harian untuk mobilitas di sekitar area Sirkuit Mandalika. Contohnya seperti pebalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team yang pakai Yamaha Nmax. Franco Morbidelli pakai New Nmax, sementara Fabio Di Giannantonio menggunakan Nmax Neo. Foto: Luthfi Anshori/detikOto
Yamaha Nmax Neo juga menjadi tunggangan operasional pebalap Monster Energy Yamaha. Alex Rins menggunakan Nmax Neo warna putih. Foto: Luthfi Anshori/detikOto
Sementara Fabio Quartararo memilih menggunakan Yamaha Nmax Neo berwarna merah. Foto: Luthfi Anshori/detikOto
Sementara itu para pebalap Honda menggunakan motor listrik. Foto: Luthfi Anshori/detikOto
Luca Marini dan Johann Zarco tampak menggunakan motor listrik Honda CUV e: yang telah disesuaikan grafisnya seperti motor MotoGP mereka. Foto: Luthfi Anshori/detikOto
Motor harian dengan kapasitas mesin kecil sangat dibutuhkan para pebalap MotoGP untuk wara-wiri dari paddock ke area hospitality. Foto: Luthfi Anshori/detikOto