Tampang Skutik Bongsor Honda Hasil 'Kawin Silang' PCX-ADV 160

Honda NS150GX dibawa ke China melalui perusahaan patungan atau joint venture Sundiro Honda. Kendaraan tersebut memang dikembangkan dari platform yang sama seperti Honda PCX dan ADV 160. Foto: Doc. Sundiro Honda.

Honda NS150GX  mengusung desain adventure atau petualang khas Honda ADV 160 di bagian depan. Pabrikan membekalinya dengan wajah agresif, windshield atau penghalang angin yang bisa diatur dan setang model naked atau telanjang. Foto: Doc. Sundiro Honda.

Sementara bagian tengah hingga ke belakang mengingatkan kita dengan Honda PCX 160 yang elegan dan minim sudut-sudut tajam. Motor tersebut dirancang untuk memberikan kenyamanan ke pengendara saat pejalanan jauh. Foto: Doc. Sundiro Honda.

Sebagai skutik gambot, fitur yang tertanam di kendaraan tak main-main. Pabrikan melengkapinya dengan pencahayaan full LED, idling stop system (ISS) dengan AC6, sistem pengereman antilock braking system (ABS) berkanal ganda, TCS system, layar TFT yang bisa dihubungkan ke ponsel, soket USB type A dan C, serta kamera full-HD untuk merekam konten. Foto: Doc. Sundiro Honda.

Honda NS150GX dibekali mesin SH-EP yang dikembangkan dari mesin ESP lawas. Sementara kapasitasnya 149cc dengan pendingin cairan dan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 11,4 dk dan top speed 107 km/jam. Foto: Doc. Sundiro Honda.

Honda NS150GX tersedia dalam dua varian di China, yakni Standard Edition dan Deluxe Edition. Sementara warnanya ada hitam, putih, silver, abu-abu dan hijau. Harganya mulai dari 15.980 yuan atau Rp 36,1 jutaan. Foto: Doc. Sundiro Honda.

Honda NS150GX dibawa ke China melalui perusahaan patungan atau joint venture Sundiro Honda. Kendaraan tersebut memang dikembangkan dari platform yang sama seperti Honda PCX dan ADV 160. Foto: Doc. Sundiro Honda.
Honda NS150GX  mengusung desain adventure atau petualang khas Honda ADV 160 di bagian depan. Pabrikan membekalinya dengan wajah agresif, windshield atau penghalang angin yang bisa diatur dan setang model naked atau telanjang. Foto: Doc. Sundiro Honda.
Sementara bagian tengah hingga ke belakang mengingatkan kita dengan Honda PCX 160 yang elegan dan minim sudut-sudut tajam. Motor tersebut dirancang untuk memberikan kenyamanan ke pengendara saat pejalanan jauh. Foto: Doc. Sundiro Honda.
Sebagai skutik gambot, fitur yang tertanam di kendaraan tak main-main. Pabrikan melengkapinya dengan pencahayaan full LED, idling stop system (ISS) dengan AC6, sistem pengereman antilock braking system (ABS) berkanal ganda, TCS system, layar TFT yang bisa dihubungkan ke ponsel, soket USB type A dan C, serta kamera full-HD untuk merekam konten. Foto: Doc. Sundiro Honda.
Honda NS150GX dibekali mesin SH-EP yang dikembangkan dari mesin ESP lawas. Sementara kapasitasnya 149cc dengan pendingin cairan dan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 11,4 dk dan top speed 107 km/jam. Foto: Doc. Sundiro Honda.
Honda NS150GX tersedia dalam dua varian di China, yakni Standard Edition dan Deluxe Edition. Sementara warnanya ada hitam, putih, silver, abu-abu dan hijau. Harganya mulai dari 15.980 yuan atau Rp 36,1 jutaan. Foto: Doc. Sundiro Honda.