Suzuki Mulai Produksi Motor Listrik Pertamanya

Motor listrik Suzuki e-Access akan diproduksi di fasilitas manufaktur Suzuki di Gurgaon, Haryana. Hal ini sekaligus menandai masuknya Suzuki ke pasar skuter listrik India dan menegaskan langkah Suzuki selanjutnya dalam menyediakan lebih banyak pilihan kendaraan roda dua ramah lingkungan bagi konsumen. Foto: Dok. Suzuki
Suzuki e-Access ditenagai e-Technology mencakup paket baterai lithium iron phosphate (LFP) yang diklaim memiliki jarak tempuh lebih jauh. Baterai ini juga diklaim telah diuji secara ketat, baik dari segi ketahanan terhadap panas, kelembapan, dan bahkan uji perendaman. Foto: Dok. Suzuki
Yang menjadi keunggulan Suzuki e-Technology adalah Drive Mode Selector-e (SDMS-e) yang memiliki berbagai mode berkendara meliputi Eco Mode, Ride Mode A, Ride Mode B, dan Reverse Mode. Teknologi ini juga mendukung sistem pengereman regeneratif yang bisa memanfaatkan gaya pengereman untuk mengisi ulang daya baterai. Foto: Dok. Suzuki
Suzuki e-Access akan dilengkapi dengan motor penggerak yang menghasilkan daya maksimum 4,1 kW dan torsi sebesar 15 Nm yang sebanding dengan skuter di kelas 150-200 cc. Kecepatan tertinggi motor ini bisa mencapai 71 km/jam dengan jarak tempuh maksimum 95 km. Foto: Dok. Suzuki
Motor ini juga sudah mengadopsi panel instrumen full digital TFT berukuran besar dengan dukungan fitur konektivitas. Foto: Dok. Suzuki
Dari sisi desain, Suzuki e-Access memiliki desain serba tajam dan ramping ala skuter modern. Motor ini juga sudah dilengkapi lampu-lampu full LED disertai DRL LED.  Foto: Dok. Suzuki
Motor listrik Suzuki e-Access akan diproduksi di fasilitas manufaktur Suzuki di Gurgaon, Haryana. Hal ini sekaligus menandai masuknya Suzuki ke pasar skuter listrik India dan menegaskan langkah Suzuki selanjutnya dalam menyediakan lebih banyak pilihan kendaraan roda dua ramah lingkungan bagi konsumen. Foto: Dok. Suzuki
Suzuki e-Access ditenagai e-Technology mencakup paket baterai lithium iron phosphate (LFP) yang diklaim memiliki jarak tempuh lebih jauh. Baterai ini juga diklaim telah diuji secara ketat, baik dari segi ketahanan terhadap panas, kelembapan, dan bahkan uji perendaman. Foto: Dok. Suzuki
Yang menjadi keunggulan Suzuki e-Technology adalah Drive Mode Selector-e (SDMS-e) yang memiliki berbagai mode berkendara meliputi Eco Mode, Ride Mode A, Ride Mode B, dan Reverse Mode. Teknologi ini juga mendukung sistem pengereman regeneratif yang bisa memanfaatkan gaya pengereman untuk mengisi ulang daya baterai. Foto: Dok. Suzuki
Suzuki e-Access akan dilengkapi dengan motor penggerak yang menghasilkan daya maksimum 4,1 kW dan torsi sebesar 15 Nm yang sebanding dengan skuter di kelas 150-200 cc. Kecepatan tertinggi motor ini bisa mencapai 71 km/jam dengan jarak tempuh maksimum 95 km. Foto: Dok. Suzuki
Motor ini juga sudah mengadopsi panel instrumen full digital TFT berukuran besar dengan dukungan fitur konektivitas. Foto: Dok. Suzuki
Dari sisi desain, Suzuki e-Access memiliki desain serba tajam dan ramping ala skuter modern. Motor ini juga sudah dilengkapi lampu-lampu full LED disertai DRL LED.  Foto: Dok. Suzuki