Lihat Langsung Daihatsu Fellow Max, Mobil Ikonik yang Tebar Pesona di Solo

Kendaraan tersebut berkelir coklat muda dengan kondisi yang cukup mulus dan masih bisa dikemudikan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Pemilik mobil ikonik tersebut merupakan pria asli Solo dengan nama panggung Agung Retro. Sosok berusia 40 tahun itu membeli Daihatsu Fellow Max dalam kondisi bahan dengan harga Rp 25 juta. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Agung menghabiskan Rp 65 juta untuk restorasi kendaraan tersebut. Itu tandanya, ditambah ongkos beli, dia harus mengeluarkan dana Rp 90 jutaan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sudah ada sejumlah pihak yang berminat membeli Daihatsu Fellow Max milik Agung Retro. Bahkan, ada yang mau membarternya dengan motor sport buatan Italia, namun dia masih bimbang dan belum mengambil keputusan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Daihatsu Fellow Max merupakan keluarga dari seri Fellow. Kendaraan berjenis hatchback yang masuk dalam kelas kei car tersebut sempat populer di era 1970-an. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Fellow Max menggunakan mesin berkode ZM berkapasitas 356cc dengan konfigurasi dua tak dan dua silinder. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga 22 dk dan torsi 34,3 Nm. Mesin itu sejatinya sama seperti yang tertanam di tubuh Hijet S37. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Kendaraan tersebut berkelir coklat muda dengan kondisi yang cukup mulus dan masih bisa dikemudikan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto
Pemilik mobil ikonik tersebut merupakan pria asli Solo dengan nama panggung Agung Retro. Sosok berusia 40 tahun itu membeli Daihatsu Fellow Max dalam kondisi bahan dengan harga Rp 25 juta. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto
Agung menghabiskan Rp 65 juta untuk restorasi kendaraan tersebut. Itu tandanya, ditambah ongkos beli, dia harus mengeluarkan dana Rp 90 jutaan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto
Sudah ada sejumlah pihak yang berminat membeli Daihatsu Fellow Max milik Agung Retro. Bahkan, ada yang mau membarternya dengan motor sport buatan Italia, namun dia masih bimbang dan belum mengambil keputusan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto
Daihatsu Fellow Max merupakan keluarga dari seri Fellow. Kendaraan berjenis hatchback yang masuk dalam kelas kei car tersebut sempat populer di era 1970-an. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto
Fellow Max menggunakan mesin berkode ZM berkapasitas 356cc dengan konfigurasi dua tak dan dua silinder. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga 22 dk dan torsi 34,3 Nm. Mesin itu sejatinya sama seperti yang tertanam di tubuh Hijet S37. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto