Ngegas Bareng KTM 250 Adventure, Jagoan Baru Motor Petualang

Ketika menyalakan motor ini untuk pertama kali, sensasi gemericik suara khas KTM masih terasa. Namun yang terdengar, kini jauh lebih halus dibandingkan mesin 250 cc terdahulu.  

Dalam pengetesannya, untuk mengejar waktu kami sering main di putaran lebih dari 5.000 RPM. Dalam rentang putaran mesin menengah ini, tenaga dan torsi dari KTM 250 Adventure baru terasa nonjok.  

Saat dites di siang bolong di jalanan, KTM 250 Adventure ini mampu meredam panas mesin dengan sangat baik. Bahkan sekadar hawa panas pun sangat jarang terasa.   

KTM 250 Adventure mengusung sok dari pabrikan legendaris asal Eropa, WP. Di depan KTM mempercayakan sok WP APEX berdiameter 43 mm dengan jarak travel 170 mm untuk 250 Adventure ini.   

Sedangkan di belakang, sok tunggal WP yang punya jarak main 177 mm hadir untuk meredam jalan jelek.  

Hampir sama dengan karakter sok depannya, sok belakang dari 250 Adventure ini tak kalah asyik buat dibawa bermanuver hingga cornering. Motor terasa anteng dan tidak mengayun. Namun saat bertemu jalan jelek, redamannya masih sangat baik.  

KTM 250 Adventure juga sudah dibekali dengan ABS dua channel yang dapat dimatikan bagian belakangnya.   

PT Penta Laju Jaya Motor selaku agen pemegang merek dari KTM di Indonesia, menjual KTM 250 Adventure per Februari 2022 adalah Rp 79 juta dalam status On The Road Jadetabek.  

Ketika menyalakan motor ini untuk pertama kali, sensasi gemericik suara khas KTM masih terasa. Namun yang terdengar, kini jauh lebih halus dibandingkan mesin 250 cc terdahulu.  
Dalam pengetesannya, untuk mengejar waktu kami sering main di putaran lebih dari 5.000 RPM. Dalam rentang putaran mesin menengah ini, tenaga dan torsi dari KTM 250 Adventure baru terasa nonjok.  
Saat dites di siang bolong di jalanan, KTM 250 Adventure ini mampu meredam panas mesin dengan sangat baik. Bahkan sekadar hawa panas pun sangat jarang terasa.   
KTM 250 Adventure mengusung sok dari pabrikan legendaris asal Eropa, WP. Di depan KTM mempercayakan sok WP APEX berdiameter 43 mm dengan jarak travel 170 mm untuk 250 Adventure ini.   
Sedangkan di belakang, sok tunggal WP yang punya jarak main 177 mm hadir untuk meredam jalan jelek.  
Hampir sama dengan karakter sok depannya, sok belakang dari 250 Adventure ini tak kalah asyik buat dibawa bermanuver hingga cornering. Motor terasa anteng dan tidak mengayun. Namun saat bertemu jalan jelek, redamannya masih sangat baik.  
KTM 250 Adventure juga sudah dibekali dengan ABS dua channel yang dapat dimatikan bagian belakangnya.   
PT Penta Laju Jaya Motor selaku agen pemegang merek dari KTM di Indonesia, menjual KTM 250 Adventure per Februari 2022 adalah Rp 79 juta dalam status On The Road Jadetabek.