Ducati Multistrada Adventure V2S Cocok untuk Kamu yang Pemula

Diluncurkan pada Kamis (30/9/21) lalu di Borgo Panigale, Italia, Multistada V2 series ini sah menjadi pengganti dari Multistrada 950. Foto: dok. Ducati

Kini lini Multistrada Ducati kian lengkap. Mulai dari Multistrada V2 yang baru, lalu ada Multistrada V2 S, V4, V4 S, dan juga V4 S Sport. Foto: dok. Ducati

Meski diklaim bakal cocok untuk pemula, Ducati Multistrada V2S ini dilengkapi dengan teknologi terbaik. Foto: dok. Ducati

Dari lini yang ada saat ini, praktis Multistrada V2 adalah yang termurah dan paling pas untuk para pemula yang baru mau menjajal motor adventure-nya Ducati. Foto: dok. Ducati

Secara desain, Multistrada V2 ini masih membawa aura khas Multistrada seperti yang lainnya. Foto: dok. Ducati

Siluet khas motor adventure dengan paruh bebek pesek khas Ducati. Lalu ada windshield yang besar, serta jok yang ergonomis dan dimensi intimidatif, membuat motor adventure ini tetap terlihat gagah namun masih pas dibawa oleh pemula. Foto: dok. Ducati

Mesin yang disematkan Ducati ke Multistrada V2 terbaru ini adalah mesin 937 cc Testastretta 11 derajat. Foto: dok. Ducati

Khas Ducati, mesinnya dibekali dengan katup Desmodromic berjumlah 4 katup per silinder. Mesinnya ini juga dibekali dengan pendingin udara. Foto: dok. Ducati

Ducati mengklaim, mesin Multistrada V2 ini dapat menggelontorkan tenaga sebesar 113 daya kuda di putaran 9.000 RPM dan torsi sebesar 10 kgm atau setara dengan 94 Nm di 6.750 RPM. Foto: dok. Ducati

Foto: dok. Ducati

Diluncurkan pada Kamis (30/9/21) lalu di Borgo Panigale, Italia, Multistada V2 series ini sah menjadi pengganti dari Multistrada 950. Foto: dok. Ducati
Kini lini Multistrada Ducati kian lengkap. Mulai dari Multistrada V2 yang baru, lalu ada Multistrada V2 S, V4, V4 S, dan juga V4 S Sport. Foto: dok. Ducati
Meski diklaim bakal cocok untuk pemula, Ducati Multistrada V2S ini dilengkapi dengan teknologi terbaik. Foto: dok. Ducati
Dari lini yang ada saat ini, praktis Multistrada V2 adalah yang termurah dan paling pas untuk para pemula yang baru mau menjajal motor adventure-nya Ducati. Foto: dok. Ducati
Secara desain, Multistrada V2 ini masih membawa aura khas Multistrada seperti yang lainnya. Foto: dok. Ducati
Siluet khas motor adventure dengan paruh bebek pesek khas Ducati. Lalu ada windshield yang besar, serta jok yang ergonomis dan dimensi intimidatif, membuat motor adventure ini tetap terlihat gagah namun masih pas dibawa oleh pemula. Foto: dok. Ducati
Mesin yang disematkan Ducati ke Multistrada V2 terbaru ini adalah mesin 937 cc Testastretta 11 derajat. Foto: dok. Ducati
Khas Ducati, mesinnya dibekali dengan katup Desmodromic berjumlah 4 katup per silinder. Mesinnya ini juga dibekali dengan pendingin udara. Foto: dok. Ducati
Ducati mengklaim, mesin Multistrada V2 ini dapat menggelontorkan tenaga sebesar 113 daya kuda di putaran 9.000 RPM dan torsi sebesar 10 kgm atau setara dengan 94 Nm di 6.750 RPM. Foto: dok. Ducati
Foto: dok. Ducati