Yamaha Scorpio Ternyata Cocok Dibuat Jadi Chopper, Lihat Aja Nih!

Catur Dharma, pemilik Yamaha Scorpio lansiran tahun 2007 ini, mempercayakan tunggangannya untuk dibangun ulang oleh Katros Garage. Di bawah tangan piawai Andi ‘Atenx’ Akbar sang pemilik dari Katros, Scorpio ini berubah menjadi sebuah chopper yang spesial. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

“Desainnya sih terinspirasi dari chopper tradisional Jepang. Tapi yang spesial adalah gue tuh selalu pengen punya motor yang pakai hand shifter, dan akhirnya jadilah ini si Jagur pakai hand shifter,” papar Catur. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Hadirnya hand shifter di motor ini membuat area kemudi menjadi sangat bersih. Tidak ada handle ataupun kabel kopling yang menjuntai, karena semua dipindahkan ke tongkat pengoper gigi yang diletakkan di sebelah kiri. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Chopper garapan Katros Garage ini ternyata bekerjasama dengan Sickless Customworks. Namun, untuk rangka jelas fitting yang digunakan sesuai dengan postur tubuh Catur yang cenderung di atas tinggi rata-rata. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Nah untuk urusan mesin, Catur sengaja tidak memberikan modifikasi yang begitu berarti. Catur berpendapat bahwa motornya akan dipakai harian, sehingga yang ia butuhkan hanya mesin yang sehat, bukan mengejar performa yang terlalu berlebihan. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

“Mesin sih cuma karburator aja diganti pakai punya Yamaha RX-King. Setting-an karbunya udah pas banget. Gue sih untuk mesin asal sehat aja dan bisa dipakai harian,” papar Catur. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Untuk redaman suspensi depan, Catur memilih tetap menggunakan sok asli Yamaha Scorpio. “Sok depan itu masih bawaan, cuma dikasih peninggir sekitar 5 sampai 7 cm. Terus biar tampilannya padat, soknya dikasih cover dari bahan stainless steel 304 dengan finishing metal polish,” papar Catur. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Catur Dharma, pemilik Yamaha Scorpio lansiran tahun 2007 ini, mempercayakan tunggangannya untuk dibangun ulang oleh Katros Garage. Di bawah tangan piawai Andi ‘Atenx’ Akbar sang pemilik dari Katros, Scorpio ini berubah menjadi sebuah chopper yang spesial. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
“Desainnya sih terinspirasi dari chopper tradisional Jepang. Tapi yang spesial adalah gue tuh selalu pengen punya motor yang pakai hand shifter, dan akhirnya jadilah ini si Jagur pakai hand shifter,” papar Catur. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Hadirnya hand shifter di motor ini membuat area kemudi menjadi sangat bersih. Tidak ada handle ataupun kabel kopling yang menjuntai, karena semua dipindahkan ke tongkat pengoper gigi yang diletakkan di sebelah kiri. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Chopper garapan Katros Garage ini ternyata bekerjasama dengan Sickless Customworks. Namun, untuk rangka jelas fitting yang digunakan sesuai dengan postur tubuh Catur yang cenderung di atas tinggi rata-rata. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Nah untuk urusan mesin, Catur sengaja tidak memberikan modifikasi yang begitu berarti. Catur berpendapat bahwa motornya akan dipakai harian, sehingga yang ia butuhkan hanya mesin yang sehat, bukan mengejar performa yang terlalu berlebihan. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
“Mesin sih cuma karburator aja diganti pakai punya Yamaha RX-King. Setting-an karbunya udah pas banget. Gue sih untuk mesin asal sehat aja dan bisa dipakai harian,” papar Catur. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
Untuk redaman suspensi depan, Catur memilih tetap menggunakan sok asli Yamaha Scorpio. “Sok depan itu masih bawaan, cuma dikasih peninggir sekitar 5 sampai 7 cm. Terus biar tampilannya padat, soknya dikasih cover dari bahan stainless steel 304 dengan finishing metal polish,” papar Catur. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang