Penampakan Nyata Honda CBR600RR Terbaru, Sporty Banget!

Dalam foto-foto tersebut terlihat jelas penampakan New Honda CBR600RR dari berbagai sudut pandang. Mulai dari depan-samping dan belakang-samping, terdapat juga detail foto fascia, panel instrumen, dan layout tombol di setang kanan dan kiri. Foto: Autoby

Dari segi fascia, CBR600RR versi 2021 mengalami revisi besar-besaran, dengan desain muka lebih sipit dan agresif. Tampak di bagian tengah fascia ada semacam lubang ram air untuk menyuplai udara ekstra ke ruang pembakaran. Foto: Autoby

Posisi lampu sein dipindah ke atas fairing dan lebih dekat dengan tuas kopling dan rem. Baik lampu depan, lampu rem, dan lampu sein sudah mengadopsi teknologi LED. Foto: Honda

Bagian fairing memang masih mempertahankan garis desain sebelumnya. Namun ada tambahan komponen winglet yang berbentuk seperti sirip hiu. Part ini biasanya difungsikan untuk menambah efek downforce pada motor sport saat kecepatan tinggi. Foto: Autoby

Selebihnya tidak tampak perbedaan yang radikal antara CBR600RR baru dengan versi lama. Mulai bagian tangki, area tengah, hingga ke bagian belakang, CBR600RR baru masih mempertahankan desain lama. Bahkan desain pelek, swingarm, rem cakram, hingga spakbor belakang juga identik dengan model sebelumnya. Foto: Autoby

Menurut bocoran laman Honda Jepang, CBR600RR baru akan hadir dengan pembaruan di sisi teknis. Mesin 4-tak, DOHC, 4 silinder segaris, 599 cc, akan disematkan teknologi kontrol elektronik terbaru serta teknologi aerodinamis. Foto: Autoby

New Honda CBR600RR juga bakal dilengkapi sejumlah fitur elektronik canggih warisan CBR1000RR-R Fireblade. Antara lain kontrol torsi atau kontrol traksi, kontrol wheelie, dan kontrol engine brake. Foto: Autoby

Dalam foto-foto tersebut terlihat jelas penampakan New Honda CBR600RR dari berbagai sudut pandang. Mulai dari depan-samping dan belakang-samping, terdapat juga detail foto fascia, panel instrumen, dan layout tombol di setang kanan dan kiri. Foto: Autoby
Dari segi fascia, CBR600RR versi 2021 mengalami revisi besar-besaran, dengan desain muka lebih sipit dan agresif. Tampak di bagian tengah fascia ada semacam lubang ram air untuk menyuplai udara ekstra ke ruang pembakaran. Foto: Autoby
Posisi lampu sein dipindah ke atas fairing dan lebih dekat dengan tuas kopling dan rem. Baik lampu depan, lampu rem, dan lampu sein sudah mengadopsi teknologi LED. Foto: Honda
Bagian fairing memang masih mempertahankan garis desain sebelumnya. Namun ada tambahan komponen winglet yang berbentuk seperti sirip hiu. Part ini biasanya difungsikan untuk menambah efek downforce pada motor sport saat kecepatan tinggi. Foto: Autoby
Selebihnya tidak tampak perbedaan yang radikal antara CBR600RR baru dengan versi lama. Mulai bagian tangki, area tengah, hingga ke bagian belakang, CBR600RR baru masih mempertahankan desain lama. Bahkan desain pelek, swingarm, rem cakram, hingga spakbor belakang juga identik dengan model sebelumnya. Foto: Autoby
Menurut bocoran laman Honda Jepang, CBR600RR baru akan hadir dengan pembaruan di sisi teknis. Mesin 4-tak, DOHC, 4 silinder segaris, 599 cc, akan disematkan teknologi kontrol elektronik terbaru serta teknologi aerodinamis. Foto: Autoby
New Honda CBR600RR juga bakal dilengkapi sejumlah fitur elektronik canggih warisan CBR1000RR-R Fireblade. Antara lain kontrol torsi atau kontrol traksi, kontrol wheelie, dan kontrol engine brake. Foto: Autoby