Mobil Listrik Diuji Tabrak, Seberapa Aman?

Uji tabrak Audi e-Tron dilakukan oleh Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) dan lulus dengan predikat Top Safety Pick + Award. Secara tidak langsung hal tersebut menempatkan Audi di posisi teratas di kelasnya sebagai mobil full electric pertama yang mendapatkan peringkat tertinggi dari IIHS. Foto: Dok. IIHS

Dalam pengujian, sistem Audi dapat menghindari tabrakan untuk pengujian dalam kecepatan 40 km/jam dan mengurangi dampak kecepatannya dengan rata-rata 17 km/jam dalam pengujian berhenti darurat 19 km/jam. Foto: Dok. IIHS

Hasil itu didapat dengan Audi pre sense standar di bagian depan. Sensor tersebut menggunakan kamera yang dipasang di depan untuk mendeteksi kapan mulai menginjak pengereman. Pre sense juga membantu mempersiapkan kendaraan untuk tabrakan dengan menutup sebagian jendela samping dan sunroof sambil melakukan pra-pengencangan sabuk pengaman depan. Foto: Dok. IIHS

Tubuh dan strukturnya rangka mobil ini juga mengagumkan. Sayangnya tidak ada keterangan tentang kondisi baterai selama pengujian. Tapi dari hasil pengujian mobil tak meledak atau terbakar seperti yang dikhawatirkan kebanyakan orang tentang mobil listrik. Foto: Dok. IIHS

Uji tabrak Audi e-Tron dilakukan oleh Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) dan lulus dengan predikat Top Safety Pick + Award. Secara tidak langsung hal tersebut menempatkan Audi di posisi teratas di kelasnya sebagai mobil full electric pertama yang mendapatkan peringkat tertinggi dari IIHS. Foto: Dok. IIHS
Dalam pengujian, sistem Audi dapat menghindari tabrakan untuk pengujian dalam kecepatan 40 km/jam dan mengurangi dampak kecepatannya dengan rata-rata 17 km/jam dalam pengujian berhenti darurat 19 km/jam. Foto: Dok. IIHS
Hasil itu didapat dengan Audi pre sense standar di bagian depan. Sensor tersebut menggunakan kamera yang dipasang di depan untuk mendeteksi kapan mulai menginjak pengereman. Pre sense juga membantu mempersiapkan kendaraan untuk tabrakan dengan menutup sebagian jendela samping dan sunroof sambil melakukan pra-pengencangan sabuk pengaman depan. Foto: Dok. IIHS
Tubuh dan strukturnya rangka mobil ini juga mengagumkan. Sayangnya tidak ada keterangan tentang kondisi baterai selama pengujian. Tapi dari hasil pengujian mobil tak meledak atau terbakar seperti yang dikhawatirkan kebanyakan orang tentang mobil listrik. Foto: Dok. IIHS