Honda CBR250R Gaya Street Fighter

Prima Dewantara kepingin memiliki motor gede Ducati 795, namun sayangnya pria yang cinta keluarga ini tidak mendapat persetujuan istri. Pria asal Bandung ini tak habis akal, berbekal Honda CBR250R yang sejatinya motor sport fairing, dirombak total dengan gaya street fighter mendekati motor idaman. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Alih-alih ingin menjual motor kesayangannya, Prima malah putar balik untuk mengurungkan niatnya karena sayang harga motor impor dari Thailand ini harganya anjlok. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Rombakan motor yang dilakukan 902 Garage mendekati motor impian Prima. Selain fairingnya sudah dipreteli, lampu depannya menggunakan lampu bulat Head Lamp Day Maker. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
"Body conversion (tangki, spakbor depan, sayap depan, sayap belakang, rangka) semuanya diganti," ujar Prima. Kelir asli berwarna biru dicat ulang menggunakan warna repaint coral blue. Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu depan pada motor yang dijuluki "The Baby Blue" ini upside down dengan kelir emas agar kelihatan eye catching. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Sementara penampilan street fighter ditunjang ukuran ban serta pelek diubah makin lebar agar terkesan lebih macho. Prima menggunakan pelek V-Rossi berukuran depan 3.5 dan belakang 5.5, sementara ban menggunakan Battlax ukuran 130 (depan) dan 180 (belakang). Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Supaya cocok dipasang ban tapak lebar, swing arm pun menggunakan moge Suzuki Hayabusa. "Saya puas dengan kerja bengkel, punya timeline yang bagus, dan fokus," cerita Prima. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Detail lain ubahan Honda CBR250R ini ada di bagian knalpot-nya, lalu lampu depan, lampu sein depan belakang variasi (3 in 1), setang Byson bikin posisi riding jadi santai, aksesori tambahan pada rem, kopling, spion, windshield, frame slider, brake system CB650 dan jalu paddock. "Kemarin itu biayanya kira-kira hampir Rp 22 juta, nah cuma pemilik bengkel bilang 'mas kalau mau lebih hemat part original CBR ditukar tambah saja trade in', ya memang saya tidak rencana motor ini dikembalikan standar lagi jadi saya jual semua part original," pungkasnya. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Prima Dewantara kepingin memiliki motor gede Ducati 795, namun sayangnya pria yang cinta keluarga ini tidak mendapat persetujuan istri. Pria asal Bandung ini tak habis akal, berbekal Honda CBR250R yang sejatinya motor sport fairing, dirombak total dengan gaya street fighter mendekati motor idaman. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Alih-alih ingin menjual motor kesayangannya, Prima malah putar balik untuk mengurungkan niatnya karena sayang harga motor impor dari Thailand ini harganya anjlok. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Rombakan motor yang dilakukan 902 Garage mendekati motor impian Prima. Selain fairingnya sudah dipreteli, lampu depannya menggunakan lampu bulat Head Lamp Day Maker. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Body conversion (tangki, spakbor depan, sayap depan, sayap belakang, rangka) semuanya diganti, ujar Prima. Kelir asli berwarna biru dicat ulang menggunakan warna repaint coral blue. Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu depan pada motor yang dijuluki The Baby Blue ini upside down dengan kelir emas agar kelihatan eye catching. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Sementara penampilan street fighter ditunjang ukuran ban serta pelek diubah makin lebar agar terkesan lebih macho. Prima menggunakan pelek V-Rossi berukuran depan 3.5 dan belakang 5.5, sementara ban menggunakan Battlax ukuran 130 (depan) dan 180 (belakang). Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Supaya cocok dipasang ban tapak lebar, swing arm pun menggunakan moge Suzuki Hayabusa. Saya puas dengan kerja bengkel, punya timeline yang bagus, dan fokus, cerita Prima. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.
Detail lain ubahan Honda CBR250R ini ada di bagian knalpot-nya, lalu lampu depan, lampu sein depan belakang variasi (3 in 1), setang Byson bikin posisi riding jadi santai, aksesori tambahan pada rem, kopling, spion, windshield, frame slider, brake system CB650 dan jalu paddock. Kemarin itu biayanya kira-kira hampir Rp 22 juta, nah cuma pemilik bengkel bilang mas kalau mau lebih hemat part original CBR ditukar tambah saja trade in, ya memang saya tidak rencana motor ini dikembalikan standar lagi jadi saya jual semua part original, pungkasnya. Istimewa/Dok. Prima Dewantara.