Bus Masa Depan Scania Kece Abis!

Masa depan bus sebagai transportasi massal coba dituangkan Scania, lewat Scania NXT. Foto: dok. Scania

Secara teknis, bus ini menggunakan sumber tenaga dari baterai murni dan dapat melaju secara otonom. Foto: dok. Scania

Tak hanya sebagai bus yang beroperasi untuk mengantarkan penumpang, di malam hari bus ini bisa beroperasi untuk membersihkan jalan dan mengantarkan barang. Foto: dok. Scania

Bila unit drive membentuk platform yang kaku pada model lain, modul drive depan dan belakang pada NXT tidak terhubung. Sehingga memungkinkan untuk sebuah modul, namun berbeda wheelbase dioperasikan. Foto: dok. Scania

"NXT merupakan visi masa depan untuk transportasi perkotaan. Beberapa dari teknologi belum sepenuhnya matang tapi bagi kami adalah penting untuk benar-benar memabngun kendaraan konsep secara visual dan secara teknis menunjukkan ide-ide tetang apa yang dapat digapai," ujar Scania President and CEO Henrik Henriksson seperti dikutip dalam laman resminya.  Foto: dok. Scania

Modul bus sepanjang delapan meter dibangun sebagai satu material komposit, yang secara substansial mengurangi bobot. Foto: dok. Scania

Baterai sel silinder ditempatkan di bawah lantai, dengan demikian memanfaatkan ruang kosong selain berkontribusi pada distribusi bobot yang lebih baik.  Foto: dok. Scania

Dengan bobot kendaraan yang rendah kurang dari delapan ton, kisaran baterai saat ini diperkirakan mampu melahap perjalanan hingga sejauh 245 kilometer. Foto: dok. Scania

Masa depan bus sebagai transportasi massal coba dituangkan Scania, lewat Scania NXT. Foto: dok. Scania
Secara teknis, bus ini menggunakan sumber tenaga dari baterai murni dan dapat melaju secara otonom. Foto: dok. Scania
Tak hanya sebagai bus yang beroperasi untuk mengantarkan penumpang, di malam hari bus ini bisa beroperasi untuk membersihkan jalan dan mengantarkan barang. Foto: dok. Scania
Bila unit drive membentuk platform yang kaku pada model lain, modul drive depan dan belakang pada NXT tidak terhubung. Sehingga memungkinkan untuk sebuah modul, namun berbeda wheelbase dioperasikan. Foto: dok. Scania
NXT merupakan visi masa depan untuk transportasi perkotaan. Beberapa dari teknologi belum sepenuhnya matang tapi bagi kami adalah penting untuk benar-benar memabngun kendaraan konsep secara visual dan secara teknis menunjukkan ide-ide tetang apa yang dapat digapai, ujar Scania President and CEO Henrik Henriksson seperti dikutip dalam laman resminya.  Foto: dok. Scania
Modul bus sepanjang delapan meter dibangun sebagai satu material komposit, yang secara substansial mengurangi bobot. Foto: dok. Scania
Baterai sel silinder ditempatkan di bawah lantai, dengan demikian memanfaatkan ruang kosong selain berkontribusi pada distribusi bobot yang lebih baik.  Foto: dok. Scania
Dengan bobot kendaraan yang rendah kurang dari delapan ton, kisaran baterai saat ini diperkirakan mampu melahap perjalanan hingga sejauh 245 kilometer. Foto: dok. Scania