Mobil Listrik Unik dari NASA

Berawal dari Johnson Space Center, Lembara pemerintah milik Amerika Serikat yang bertanggung jawab atas penelitian antariksa (NASA) ini membuat sebuah mobil unik yang bermotor listrik. Mereka menamainya Modular Robotic Vehicle (MRV). Diklaim, mobil cocok untuk lingkungan perkotaan ataupun area resor besar.
Foto : NASA

MRV tidak memiliki koneksi mekanis ke penggerak, kemudi, atau aktuator rem. Mobil ini digerakkan melalui input kontrol yang dikonversi menjadi sinyal listrik dan ditransmisikan dengan kawat ke motor di dalam kendaraan. Mobil listrik Ini memiliki torsi 190 ft-lb dan kecepatan tertinggi 40mpj atau sekitar 65kpj.
Foto: NASA

MRV menerapkan arsitektur yang sangat penting untuk pengoperasian sistem by-wire yang aman. Mobil listrik ini beroperasi di atas empat modul roda independen, yang disebut e-corner. Setiap ban dapat diputar 180 derajat pada sumbu setirnya. Dengan kemampuan ini parkir paralel menjadi sangat mudah dilakukan.
Foto: NASA

Karena MRV menggunakan sistem kontrol by-wire, ruang dan berat menjadi sangat ringkas dibandingkan dengan desain konvensional.
Foto: NASA

Mobil ini bisa bergerak dalam berbagai mode mengemudi. Seperti, bisa memilih untuk mengendalikan kendaraan dengan roda kemudi konvensional atau menambahkan input melalui joystick untuk kontrol tambahan di beberapa mode penggerak.
Foto: NASA

Tertarik? Foto: NASA

Berawal dari Johnson Space Center, Lembara pemerintah milik Amerika Serikat yang bertanggung jawab atas penelitian antariksa (NASA) ini membuat sebuah mobil unik yang bermotor listrik. Mereka menamainya Modular Robotic Vehicle (MRV). Diklaim, mobil cocok untuk lingkungan perkotaan ataupun area resor besar.Foto : NASA
MRV tidak memiliki koneksi mekanis ke penggerak, kemudi, atau aktuator rem. Mobil ini digerakkan melalui input kontrol yang dikonversi menjadi sinyal listrik dan ditransmisikan dengan kawat ke motor di dalam kendaraan. Mobil listrik Ini memiliki torsi 190 ft-lb dan kecepatan tertinggi 40mpj atau sekitar 65kpj.Foto: NASA
MRV menerapkan arsitektur yang sangat penting untuk pengoperasian sistem by-wire yang aman. Mobil listrik ini beroperasi di atas empat modul roda independen, yang disebut e-corner. Setiap ban dapat diputar 180 derajat pada sumbu setirnya. Dengan kemampuan ini parkir paralel menjadi sangat mudah dilakukan.Foto: NASA
Karena MRV menggunakan sistem kontrol by-wire, ruang dan berat menjadi sangat ringkas dibandingkan dengan desain konvensional. Foto: NASA
Mobil ini bisa bergerak dalam berbagai mode mengemudi. Seperti, bisa memilih untuk mengendalikan kendaraan dengan roda kemudi konvensional atau menambahkan input melalui joystick untuk kontrol tambahan di beberapa mode penggerak. Foto: NASA
Tertarik? Foto: NASA