Sebagai pembuktian upayanya, geng hijau tersebut baru-baru ini mematenkan suatu teknologi swapping baterai untuk motor fairing dan sport. Foto: Pool (Drivespark)
Kawasaki belum mengabarkan secara resmi sedang menggarap kendaraan listrik. Namun dengan gambar paten tersebut, cukup jelas bahwa Kawasaki sedang mempertimbangkan paling tidak satu model untuk motor listrik yang diduga berbasis Ninja. Foto: Pool (Drivespark)
Masalah terbesar pada kendaraan listrik adalah ketergantungan pada infrastruktur pengisian daya dan jarak tempuh kendaraan. Bahkan walau infrastruktur pengisian telah cukup banyak, tetap saja memerlukan waktu untuk mengisi baterai kendaraan sampai lima jam. Karenanya, teknologi pertukaran baterai untuk motor sangat efektif dan masuk akal guna mengatasi masalah itu. Foto: Pool (Drivespark)
