Dari segi tampilan tidak ada yang berbeda dengan CRF versi internal combustion engine (ICE). Memang sekilas motor ini juga menggunakan garpu suspensi Showa terbalik dan ban off road seperti nyawa yang sudah ada pada CRF. Foto: Pool (electrec)
Pun demikian dengan sasis dan swing arm tidak terlihat berbeda secara signifikan, padahal di bagian tengah sudah tak lagi menggunakan mesin konvensional tetapi mengadopsi 100 persen tenaga listrik. Foto: Pool (electrec)
Sayangnya belum terungkap spesifikasi lengkapnya, Honda sendiri masih menyimpan informasi rapat-rapat. Foto: Pool (electrec)
