Masih Ingat Nggak? Mobil China Ini Pernah Hiasi Jalanan Indonesia

Mobil China di Indonesia bukanlah pemain baru. Dulu, sebelum kedatangan Wuling dan DFSK sudah ada Chery dan juga Geely. Di Indonesia, penjualan Chery kurang moncer dan harus bersaing dengan mobil-mobil Jepang. Foto: Jac-Q Chery Club

Geely pun demikian. Nasib Geely tak jauh berbeda dengan Chery. Foto: Khairul Imam Ghozali

Geely masuk tahun 2011 dan harus mengakhirinya pada 2017. Penjualannya pun tak terlalu fantastis. Namun secara jumlah, Geely masih lebih baik dari Chery. Foto: Khairul Imam Ghozali

Tahun pertama, Geely bisa menjajakan 1.022 unit mobilnya. Kemudian tahun 2012 penjualan meningkat menjadi 1232 unit. Foto: Khairul Imam Ghozali

Masuk tahun ketiga, produsen mobil China ini makin merosot. Tahun 2016, Geely tak lagi sanggup menjual mobilnya di Tanah Air. Foto: Khairul Imam Ghozali

Produsen mobil China pun sempat absen beberapa tahun di pasar otomotif Indonesia. Foto: Khairul Imam Ghozali

Hingga akhirnya tahun 2017, Wuling dan DFSK menggebrak pasar otomotif. Mobil bermerek China dijual dengan harga lebih murah. Foto: Lamhot Aritonang

Wuling misalnya terbilang aktif meluncurkan mobil penumpangnya di sini. Yang terbaru Wuling telah mengenalkan SUV bermesin 1.500cc turbo sama halnya dengan SUV milik DFSK. Foto: Ruly Kurniawan

Mobil China di Indonesia bukanlah pemain baru. Dulu, sebelum kedatangan Wuling dan DFSK sudah ada Chery dan juga Geely. Di Indonesia, penjualan Chery kurang moncer dan harus bersaing dengan mobil-mobil Jepang. Foto: Jac-Q Chery Club
Geely pun demikian. Nasib Geely tak jauh berbeda dengan Chery. Foto: Khairul Imam Ghozali
Geely masuk tahun 2011 dan harus mengakhirinya pada 2017. Penjualannya pun tak terlalu fantastis. Namun secara jumlah, Geely masih lebih baik dari Chery. Foto: Khairul Imam Ghozali
Tahun pertama, Geely bisa menjajakan 1.022 unit mobilnya. Kemudian tahun 2012 penjualan meningkat menjadi 1232 unit. Foto: Khairul Imam Ghozali
Masuk tahun ketiga, produsen mobil China ini makin merosot. Tahun 2016, Geely tak lagi sanggup menjual mobilnya di Tanah Air. Foto: Khairul Imam Ghozali
Produsen mobil China pun sempat absen beberapa tahun di pasar otomotif Indonesia. Foto: Khairul Imam Ghozali
Hingga akhirnya tahun 2017, Wuling dan DFSK menggebrak pasar otomotif. Mobil bermerek China dijual dengan harga lebih murah. Foto: Lamhot Aritonang
Wuling misalnya terbilang aktif meluncurkan mobil penumpangnya di sini. Yang terbaru Wuling telah mengenalkan SUV bermesin 1.500cc turbo sama halnya dengan SUV milik DFSK. Foto: Ruly Kurniawan