Penampakan Crash Test Mobil-mobil SUV di Indonesia

Tidak seperti mobil-mobil Low MPV yang ada memberikan hasil yang jelek, rata-rata mobil SUV yang dijual di Indonesia sudah mendapatkan rating yang bagus dalam tes tabrak. Istimewa/ASEAN NCAP.
SUV andalan Honda ini rupanya memberikan hasil yang maksimal dalam uji tabrak. Mobil diberikan rating bintang 5. Dalam uji tabrak depan, mobil terbukti bisa melindungi baik pengendara dan penumpang dengan sempurna. Istimewa/ASEAN NCAP.
Seperti halnya Honda CR-V, varian G Toyota Rush yang dites tabrak oleh ASEAN NCAP juga mendapatkan hasil yang gemilang. Mobil mendapatkan rating bintang 5. Kepala dan lutut pengendara mendapatkan perlindungan sempurna pada crash test. Meski ada kemungkinan si pengendara bisa mendapatkan cedera pada bagian dada dan kaki bagian bawah. Istimewa/ASEAN NCAP.
Mobil Suzuki S-Cross yang dites merupakan model lama yang dites bulan Februari 2015. Jadi ASEAN NCAP masih memberikan 2 jenis rating untuk perlindungan orang dewasa dan anak-anak. Mobil memberikan hasil yang oke untuk perlindungan dewasa dengan rating 5 bintang, sementara untuk anak-anak mobil mendapatkan rating bintang 4. Istimewa/ASEAN NCAP.
Mobil dites pada tahun 2016 lalu, dan memberikan hasil rating 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa. Namun untuk perlindungan anak-anak mobil hanya mampu memberikan bintang 4. Pajero Sport yang dites merupakan tipe yang dilengkapi Electronic Stability Control dan seat belt reminder untuk driver dan penumpang. Istimewa/ASEAN NCAP.
Honda HR-V juga memberikan hasil yang bagus pada crash test. Mobil mendapatkan rating 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa dan bintang 4 untuk perlindungan anak-anak. Istimewa/ASEAN NCAP.
Sama seperti Honda HR-V, BR-V mendapatkan rating 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa dan bintang 4 untuk perlindungan anak-anak. Mobil dites tabrak pada bulan Februari 2016 lalu. Varian yang dites adalah varian E. Namun ada juga tipe mobil yang mendapatkan rating bintang 4 untuk perlindungan dewasa karena tidak dilengkapi dengan fitur ESC. Istimewa/ASEAN NCAP.
Tidak seperti mobil-mobil Low MPV yang ada memberikan hasil yang jelek, rata-rata mobil SUV yang dijual di Indonesia sudah mendapatkan rating yang bagus dalam tes tabrak. Istimewa/ASEAN NCAP.
SUV andalan Honda ini rupanya memberikan hasil yang maksimal dalam uji tabrak. Mobil diberikan rating bintang 5. Dalam uji tabrak depan, mobil terbukti bisa melindungi baik pengendara dan penumpang dengan sempurna. Istimewa/ASEAN NCAP.
Seperti halnya Honda CR-V, varian G Toyota Rush yang dites tabrak oleh ASEAN NCAP juga mendapatkan hasil yang gemilang. Mobil mendapatkan rating bintang 5. Kepala dan lutut pengendara mendapatkan perlindungan sempurna pada crash test. Meski ada kemungkinan si pengendara bisa mendapatkan cedera pada bagian dada dan kaki bagian bawah. Istimewa/ASEAN NCAP.
Mobil Suzuki S-Cross yang dites merupakan model lama yang dites bulan Februari 2015. Jadi ASEAN NCAP masih memberikan 2 jenis rating untuk perlindungan orang dewasa dan anak-anak. Mobil memberikan hasil yang oke untuk perlindungan dewasa dengan rating 5 bintang, sementara untuk anak-anak mobil mendapatkan rating bintang 4. Istimewa/ASEAN NCAP.
Mobil dites pada tahun 2016 lalu, dan memberikan hasil rating 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa. Namun untuk perlindungan anak-anak mobil hanya mampu memberikan bintang 4. Pajero Sport yang dites merupakan tipe yang dilengkapi Electronic Stability Control dan seat belt reminder untuk driver dan penumpang. Istimewa/ASEAN NCAP.
Honda HR-V juga memberikan hasil yang bagus pada crash test. Mobil mendapatkan rating 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa dan bintang 4 untuk perlindungan anak-anak. Istimewa/ASEAN NCAP.
Sama seperti Honda HR-V, BR-V mendapatkan rating 5 bintang untuk perlindungan orang dewasa dan bintang 4 untuk perlindungan anak-anak. Mobil dites tabrak pada bulan Februari 2016 lalu. Varian yang dites adalah varian E. Namun ada juga tipe mobil yang mendapatkan rating bintang 4 untuk perlindungan dewasa karena tidak dilengkapi dengan fitur ESC. Istimewa/ASEAN NCAP.