Mobil Listrik Kelahiran 1972 Ini Dilelang

Microcar bernama Zele ini diluncurkan pertama kali di pameran otomotif Geneva Motor Show 1972. Foto: Pool (Motor1)
Mobil bermuatan dua penumpang itu lahir di tengah ketatnya persaingan Ford dan Opel sebagai kendaraan roda empat terlaris. Foto: Pool (Motor1)
Zagato awalnya hanya memasarkan Zele ke beberapa negara, diantaranya Amerika Serikat dan sekitarnya. Foto: Pool (Motor1)
Pada saat itu, pabrik perakitan Zagato mampu membuat 500 unit Zele. Foto: Pool (Motor1)
Dibangun di atas rangka dan sasis Fiat 500 dan Fiat 124, Zele tak mampu bertarung secara tangguh dengan para pemimpin pasar otomotif zaman itu.  Foto: Pool (Motor1)
Padahal bodi mobil sudah dirancang menggunakan material fiberglass. Foto: Pool (Motor1)
Sekarang kendaraan klasik berkapasitas motor listrik 1.000, 1.500, dan 2.000 ini menjadi barang langka.  Foto: Pool (Motor1)
Namun baru-baru ini ada seorang kolektor yang masih menyimpan Zele dan akan melelangnya di RM Sotheby's London. Mobil diklaim masih dalam keadaan baik karena selama 11 tahun pertama Zele digunakan secara teratur oleh pemilik awal dan dijual ke kolektor pribadi pada tahun 1985. Foto: Pool (Motor1)
Kemudian, pada tahun 2011, pemilik saat ini, membayar untuk pemulihan EV dan mengganti penuh baut yang sudah tak layak. Album dari proses pemulihan menyertai mobil ini. Foto: RM Sotheby's
Microcar bernama Zele ini diluncurkan pertama kali di pameran otomotif Geneva Motor Show 1972. Foto: Pool (Motor1)
Mobil bermuatan dua penumpang itu lahir di tengah ketatnya persaingan Ford dan Opel sebagai kendaraan roda empat terlaris. Foto: Pool (Motor1)
Zagato awalnya hanya memasarkan Zele ke beberapa negara, diantaranya Amerika Serikat dan sekitarnya. Foto: Pool (Motor1)
Pada saat itu, pabrik perakitan Zagato mampu membuat 500 unit Zele. Foto: Pool (Motor1)
Dibangun di atas rangka dan sasis Fiat 500 dan Fiat 124, Zele tak mampu bertarung secara tangguh dengan para pemimpin pasar otomotif zaman itu.  Foto: Pool (Motor1)
Padahal bodi mobil sudah dirancang menggunakan material fiberglass. Foto: Pool (Motor1)
Sekarang kendaraan klasik berkapasitas motor listrik 1.000, 1.500, dan 2.000 ini menjadi barang langka.  Foto: Pool (Motor1)
Namun baru-baru ini ada seorang kolektor yang masih menyimpan Zele dan akan melelangnya di RM Sothebys London. Mobil diklaim masih dalam keadaan baik karena selama 11 tahun pertama Zele digunakan secara teratur oleh pemilik awal dan dijual ke kolektor pribadi pada tahun 1985. Foto: Pool (Motor1)
Kemudian, pada tahun 2011, pemilik saat ini, membayar untuk pemulihan EV dan mengganti penuh baut yang sudah tak layak. Album dari proses pemulihan menyertai mobil ini. Foto: RM Sothebys