Timor, Laris dalam Setahun dan Langsung Bangkrut

Timor hadir karena keinginan mantan presiden Soeharto untuk membuat mobil nasional pada awal tahun 1990an. Ia kemudian membuat aturan soal pajak impor mobil. Foto: Dok. Istimewa

28 Februari 1996, Soeharto meminta Menteri Ekonomi Indoneia yang saat itu dijabat Tungky Ariwibowo untuk mempercepat pengembangan mobil nasional Indonesia. Foto: Dok. Oppositelock

8 Juli 1996, Timor mulai mengenalkan model S515 yang ternyata hanya me-rebadged mobil Korea Selatan Kia Sephia. Foto: Dok. Oppositelock

Banyak nada miring yang mengatakan Timor bukanlah mobil nasional Indonesia yang sesungguhnya karena hanya mengganti logo Kia dengan Timor. Foto: Dok. Oppositelock

Kia disebut sebagai satu-satunya yang mau menjual mobilnya di Indonesia tanpa emblem Kia. Foto: Dok. Oppositelock

Namun hanya setahun Timor hidup. Setelah krisis ekonomi Asia yang menyebabkan Kia Motors bangkrut tahun 1997 seiring dengan keruntuhan rezim Soeharto proyek Timor juga ditutup. Foto: Istimewa

Timor hadir karena keinginan mantan presiden Soeharto untuk membuat mobil nasional pada awal tahun 1990an. Ia kemudian membuat aturan soal pajak impor mobil. Foto: Dok. Istimewa
28 Februari 1996, Soeharto meminta Menteri Ekonomi Indoneia yang saat itu dijabat Tungky Ariwibowo untuk mempercepat pengembangan mobil nasional Indonesia. Foto: Dok. Oppositelock
8 Juli 1996, Timor mulai mengenalkan model S515 yang ternyata hanya me-rebadged mobil Korea Selatan Kia Sephia. Foto: Dok. Oppositelock
Banyak nada miring yang mengatakan Timor bukanlah mobil nasional Indonesia yang sesungguhnya karena hanya mengganti logo Kia dengan Timor. Foto: Dok. Oppositelock
Kia disebut sebagai satu-satunya yang mau menjual mobilnya di Indonesia tanpa emblem Kia. Foto: Dok. Oppositelock
Namun hanya setahun Timor hidup. Setelah krisis ekonomi Asia yang menyebabkan Kia Motors bangkrut tahun 1997 seiring dengan keruntuhan rezim Soeharto proyek Timor juga ditutup. Foto: Istimewa