Gibran Rakabuming Modif Motornya Jadi Cafe Racer

Cafe racer miliknya dimodifikasi di Rich Richie Ride and Garage (RRRG), Mojosongo, Jebres, Solo. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Mengusung konsep vintage, motor bercat biru muda itu didesain full fairing dengan tambahan gambar angka 69. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Proses modifikasi membutuhkan waktu tiga bulan karena beberapa bagian dibuat sendiri alias handmade, misalnya tangki dan fairing yang dibuat dari pelat setebal 1,2 mm. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Sedangkan bagian lain, seperti suspensi dan pelek, merupakan barang after market. Foto: Bayu Ardi Isnanto
Menurut Eko sang punggawa bengkel modifikasi itu, model cafe racer paling tepat jika digunakan sebagai pajangan. Modifikasi motor di RRRG membutuhkan dana mulai Rp 15 juta. Jok custom. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Berikut spesifikasi motor Honda CB 125 cafe racer full fairing milik Gibran: Lampu depan H4, Fairing handmade plat 1.2 mm, Tangki hornet handmade, Rangka original custom. Foto: Bayu Ardi Isnanto
Suspensi depan Tiger, Suspensi belakang aftermarket, Pelek alumunium, Ban IRC SP2, dan Knalpot custom. Foto: Bayu Ardi Isnanto
Cafe racer miliknya dimodifikasi di Rich Richie Ride and Garage (RRRG), Mojosongo, Jebres, Solo. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Mengusung konsep vintage, motor bercat biru muda itu didesain full fairing dengan tambahan gambar angka 69. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Proses modifikasi membutuhkan waktu tiga bulan karena beberapa bagian dibuat sendiri alias handmade, misalnya tangki dan fairing yang dibuat dari pelat setebal 1,2 mm. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Sedangkan bagian lain, seperti suspensi dan pelek, merupakan barang after market. Foto: Bayu Ardi Isnanto
Menurut Eko sang punggawa bengkel modifikasi itu, model cafe racer paling tepat jika digunakan sebagai pajangan. Modifikasi motor di RRRG membutuhkan dana mulai Rp 15 juta. Jok custom. Foto: Rich Richie Ride and Garage
Berikut spesifikasi motor Honda CB 125 cafe racer full fairing milik Gibran: Lampu depan H4, Fairing handmade plat 1.2 mm, Tangki hornet handmade, Rangka original custom. Foto: Bayu Ardi Isnanto
Suspensi depan Tiger, Suspensi belakang aftermarket, Pelek alumunium, Ban IRC SP2, dan Knalpot custom. Foto: Bayu Ardi Isnanto