Lebih Aman, Vespa Primavera dan Sprint Pakai Rem ABS

Meluncurnya skuter aman tersebut diharapkan para pengengendara Vespa senantiasa terus taat aturan lalu lintas dan berkendara dengan aman. Foto: Ruly Kurniawan
"Kemarin, fitur ABS di Vespa hanya dipakai di model teratas yaitu GTS. Sekarang segmen backbone kita dipasang ini. Jadi pilihan ke masyarakat makin banyak," kata Marco Noto La Diega, President Director PT Piaggio Indonesia kepada wartawan di Jakarta, Selasa (10/4/2018). Foto: Ruly Kurniawan
Peluncuran line-up baru di Vespa ini sejalan dengan kampanye 'Safety in Style' yang dihelat sampai 30 Juni 2018. Foto: Ruly Kurniawan
Terkait harga, Vespa Sprint 150 i-get ABS dibanderol Rp 42 juta (on the road Jakarta) dan Rp 39,5 juta (on the road Jakarta) untuk Primavera 150 i-get ABS. Foto: Ruly Kurniawan
Tidak ada perubahan di dapur pacunya.  Foto: Ruly Kurniawan
Hanya naik kisaran Rp 2 juta dibanding versi tanpa ABS. Foto: Ruly Kurniawan
Marco Noto La Diega mengungkapkan bahwa segmen skuter premium bergaya klasik sudah diakui. Foto: Ruly Kurniawan
Vespa percaya diri mampu mempertahankan tahtanya di skuter bergaya klasik. oto: Ruly Kurniawan
Soalnya, yang dijual oleh roda dua tersebut bukan hanya produk tetapi juga budaya, kekeluargaan, dan lain sebagainya. Foto: Ruly Kurniawan
Tampilan bagian belakang Vespa Sprint dan Primavera yang sudah dibekali ABS. Foto: Ruly Kurniawan
Detail roda belakang Vespa Sprint dan Primavera ABS. Foto: Ruly Kurniawan
Meluncurnya skuter aman tersebut diharapkan para pengengendara Vespa senantiasa terus taat aturan lalu lintas dan berkendara dengan aman. Foto: Ruly Kurniawan
Kemarin, fitur ABS di Vespa hanya dipakai di model teratas yaitu GTS. Sekarang segmen backbone kita dipasang ini. Jadi pilihan ke masyarakat makin banyak, kata Marco Noto La Diega, President Director PT Piaggio Indonesia kepada wartawan di Jakarta, Selasa (10/4/2018). Foto: Ruly Kurniawan
Peluncuran line-up baru di Vespa ini sejalan dengan kampanye Safety in Style yang dihelat sampai 30 Juni 2018. Foto: Ruly Kurniawan
Terkait harga, Vespa Sprint 150 i-get ABS dibanderol Rp 42 juta (on the road Jakarta) dan Rp 39,5 juta (on the road Jakarta) untuk Primavera 150 i-get ABS. Foto: Ruly Kurniawan
Tidak ada perubahan di dapur pacunya.  Foto: Ruly Kurniawan
Hanya naik kisaran Rp 2 juta dibanding versi tanpa ABS. Foto: Ruly Kurniawan
Marco Noto La Diega mengungkapkan bahwa segmen skuter premium bergaya klasik sudah diakui. Foto: Ruly Kurniawan
Vespa percaya diri mampu mempertahankan tahtanya di skuter bergaya klasik. oto: Ruly Kurniawan
Soalnya, yang dijual oleh roda dua tersebut bukan hanya produk tetapi juga budaya, kekeluargaan, dan lain sebagainya. Foto: Ruly Kurniawan
Tampilan bagian belakang Vespa Sprint dan Primavera yang sudah dibekali ABS. Foto: Ruly Kurniawan
Detail roda belakang Vespa Sprint dan Primavera ABS. Foto: Ruly Kurniawan