Datsun 510 yang Menolak Tua

Manager RnD Nissan Motor Indonesia Anton Khristanto menuturkan kehadiran Datsun 510 juga sebagai bukti bahwa mobil racikannya sangat awet dan bandel. Foto: Ruly Kurniawan

Meski secara fisik dan fitur berbeda, ada kesamaan dari Datsun 510 dengan mobil barunya, Datsun CROSS. Foto: Ruly Kurniawan

Datsun 510 sudah lahir di tahun 1967. Sampai sekarang masih bisa jalan. Beberapa orang di komunitas masih ada yang punya. Foto: Ruly Kurniawan

Lebih detail, sedan kompak yang punya varian 4 pintu, 2 pintu hingga station wagon itu tampak masih sejahtera.  Foto: Ruly Kurniawan

Lampu dan lekukan yang khas membuat jiwa Datsun terasa di sana. Foto: Ruly Kurniawan

Di dalamnya, tidak banyak perubahan yang terjadi. Foto: Ruly Kurniawan

Hanya saja beberapa fungsi sudah tidak optimal lagi. Foto: Ruly Kurniawan

Masalah lecet, karat di beberapa bagian, dan lekangnya karet pintu, menjadi hiasan tersendiri. Foto: Ruly Kurniawan

Yang jelas, mobil bergaya balap itu masih cantik untuk dipandang. Foto: Ruly Kurniawan

Tapi sayang, awak media tidak diperbolehkan menancap gasnya. Foto: Ruly Kurniawan

Manager RnD Nissan Motor Indonesia Anton Khristanto menuturkan kehadiran Datsun 510 juga sebagai bukti bahwa mobil racikannya sangat awet dan bandel. Foto: Ruly Kurniawan
Meski secara fisik dan fitur berbeda, ada kesamaan dari Datsun 510 dengan mobil barunya, Datsun CROSS. Foto: Ruly Kurniawan
Datsun 510 sudah lahir di tahun 1967. Sampai sekarang masih bisa jalan. Beberapa orang di komunitas masih ada yang punya. Foto: Ruly Kurniawan
Lebih detail, sedan kompak yang punya varian 4 pintu, 2 pintu hingga station wagon itu tampak masih sejahtera.  Foto: Ruly Kurniawan
Lampu dan lekukan yang khas membuat jiwa Datsun terasa di sana. Foto: Ruly Kurniawan
Di dalamnya, tidak banyak perubahan yang terjadi. Foto: Ruly Kurniawan
Hanya saja beberapa fungsi sudah tidak optimal lagi. Foto: Ruly Kurniawan
Masalah lecet, karat di beberapa bagian, dan lekangnya karet pintu, menjadi hiasan tersendiri. Foto: Ruly Kurniawan
Yang jelas, mobil bergaya balap itu masih cantik untuk dipandang. Foto: Ruly Kurniawan
Tapi sayang, awak media tidak diperbolehkan menancap gasnya. Foto: Ruly Kurniawan