Mobil yang awalnya merupakan singkatan dari kerja sama Indonesia-Jepang, itu sampai sekarang masih beredar di jalanan Indonesia. Kijang yang masih dijual saat ini dalam bentuk generasi keenam, Kijang Innova. Foto: Rangga Rahardiansyah
Nama Kijang sebagai sebuah mobil memang bersejarah. Jika kita kilas balik, mobil itu pertama kali diperkenalkan pada 9 Juni 1977. Bentuknya sangat sederhana. Foto: Rangga Rahardiansyah
Toyota Kijang generasi pertama dalam berbentuk pick up ini hadir di Museum Astra di Gedung Astra International, di Sunter, Jakarta Utara. Toyota Kijang generasi pertama ini dikenal dengan julukan Kijang Buaya. Julukan itu muncul karena kap mesin yang dapat terbuka penuh. Ketika kap mesin terbuka mirip dengan buaya yang sedang membuka mulutnya. Foto: Rangga Rahardiansyah
Interior Kijang generasi pertama yang sederhana. Foto: Rangga Rahardiansyah
Kijang Generasi 1 dengan kode KF10 ini menggunakan mesin tipe 3K berkapasitas 1.200 cc, sama seperti Corolla. Mesin dihubungkan dengan transmisi 4 percepatan. Foto: Rangga Rahardiansyah
Kijang Buaya ini mampu merebut hati masyarakat Indonesia. Foto: Rangga Rahardiansyah
