Mobil dikendalikan oleh ahli dari MMC. Jurnalis dari Indonesia diberikan kesempatan untuk merasakan, bagaimana kemampuan dari Outlander PHEV ini. Pool/Mitsubishi.
Awalnya, mobil melaju di lintasan kering. Ketika masuk di skid pad-lintasan basah 'buatan' di markas tes drive Mitsubishi Motors Research & Development, mobil berjalan pelan dan berputar 360 derajat. Pool/Mitsubishi.
Hebatnya, ketika gas mobil digeber agak cepat, ternyata laju Outlander PHEV masih berjalan normal dan tidak selip atau keluar dari jalurnya. Itulah kehebatan sistem S-AWC yang dipasang Mitsubishi di mobil Outlander PHEV. Pool/Mitsubishi.
Outlander PHEV tercatat sebagai SUV plug in hybrid pertama di dunia. Mobil ini melaju tak seperti SUV lain di pasaran. Mobil menggunakan 2 motor listrik (satu di depan dan satu di belakang) yang diatur oleh sebuah pengontrol elektronik. Pool/Mitsubishi.
